Примеры яхт от 1000 евро

Друзья! Сегодня у нас свежий мотосейлер 2018 года – META Minitroll 27 с двигателем Nani N4.38 за 20,000 евро!

Локация: Нидерланды

Основные характеристики:
Длина: 8,30 м
Ширина: 2,70 м
Осадка: 0,95 м
Материал корпуса: алюминий
Двигатель: дизель Nani N4.38, 37 л.с.
Топливный бак: 110 л
Бак пресной воды: 400 л
Бак сточных вод: 60 л
Кают: 1
Спальных мест: 4

Хороший, свежий алюминиевый корпус 2018 года. Неглубокая осадка позволяет подходить ближе к берегу, вставать в мелких бухтах и не переживать за глубины – отличная история для путешествий вдоль побережья или по внутренним водам.

Внутри всё продумано: уютная каюта, трансформируемый салон, камбуз, отопление, холодильник, солидный запас воды. Яхта действительно подходит и для выходных, и для небольших путешествий.

Отдельно отмечу, что лодка продаётся на аукционе, но, по моему мнению, текущая цена выглядит вполне реальной. Это не проект и не лодка, требующая глобальных вложений.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Beneteau First Class 10 — гоночный крейсер за 15000 евро.

Местонахождение: Нидерланды

Длина: 10,40 метра
Осадка: 1,80 метра
Ширина: 3 метра
Водоизмещение: 2,5 тонны
Двигатель: yanmar 2GM20, 14 л.с., 300 моточасов
Киль: плавниковый

Beneteau First Class 10 — проект Groupe Finot. Это легкий и быстрый корпус с хорошим балансом между гонками и семейными выходами.

На борту установлен проверенный дизель yanmar 2GM20 мощностью 14 л.с., мотор прошёл всего 300 часов. Это отличный показатель.

Пластиковый корпус — классика 80-х, толщина внушает доверие. Швы и киль — всё выглядит аккуратно, следов серьезных ремонтов нет.

Парусное вооружение — основной парус 28 квадратных метров, генуя — 33 квадратных метра. На фото хорошо видно, что паруса рабочие и ухоженные.

В кокпите просторно, лебёдки обслужены, палубная фурнитура без нареканий. Внутри — минимализм, но есть всё необходимое для отдыха после гонки или семейного похода.

Как вам такой вариант для активного сезона? Напишите в комментариях.

⛵️ Паруса: грот, генуя, спинакер

📡 Навигация: лог, эхолот

⚡️ Энергия: аккумуляторы

🍴 Комфорт: плита, холодильник, туалет

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас катамаран Prout Snowgoose 37 Elite с двигателем – за 64,400 евро!

Локация: Греция

Основные характеристики
Длина: 11,28 м
Ширина: 4,95 м
Осадка: около 1,0 м
Водоизмещение: примерно 5 200 кг
Материал корпуса: стеклопластик
Тип: катамаран

Вы часто просите меня показать достойные катамараны. Но, честно говоря, найти ухоженный и действительно интересный катамаран по разумной цене – это всегда вызов. Обычно это либо «проект» с бесконечным списком работ, либо современная лодка за очень серьёзные деньги.

Этот Snowgoose 37 Elite – как раз тот редкий случай, когда катамаран выглядит аккуратно, ухоженно и при этом не выходит за рамки здравого бюджета, особенно для своего региона.

У него просторная палуба, отличная остойчивость, неглубокая осадка, позволяющая заходить в мелкие бухты. Внутри – хорошее пространство для долгих переходов или жизни на борту.

Если давно думали о катамаране, но не хотели влезать в проекты или переплачивать за «новоделы», – вот тот самый случай, на который стоит обратить внимание.

Что скажете, друзья? Нравится такой вариант? Если хотите, могу поделиться оригинальной ссылкой.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Scanmar 35 с новым парусным вооружением и свежей электроникой — всего за 28 000 евро.

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10,7 метра
Осадка: 1,8 метра
Ширина: 3,3 метра
Киль: плавниковый
Водоизмещение: 4,8 тонны
Двигатель: Volvo Penta MD2040, 40 л.с.
Кают: 2
Спальных мест: 6
Парусное вооружение: шлюп, обновлено в 2023–2024
Душ: есть

Scanmar 35 — это шведская классика с центральным кокпитом и отличной репутацией среди владельцев. В последние годы лодку серьёзно обновили: новые паруса Stavanger Seilmaker, полностью заменённые батареи AGM, свежие приборы Raymarine.

В кокпите и на палубе всё продумано для одиночного или семейного плавания. Внутри — уютная столовая зона, много дерева и отличный свет.

Двигатель Volvo Penta MD2040 установлен в 2016 году, работает ровно, сервис проходил у специалистов. История обслуживания прозрачная, прежний владелец держал лодку 15 лет, нынешний вложился в апгрейды после покупки.

В салоне и каютах — качественная деревянная отделка, всё выглядит добротно и ухоженно. Две отдельные каюты плюс просторная зона отдыха позволяют разместить до шести человек.

Среди обновлений также: новый sprayhood, заменены сквозные элементы корпуса, мощный носовой якорь и новые кранцы. Есть небольшой момент по люку — владелец учёл это в цене.

Для тех, кто ищет надёжную, просторную лодку с историей регулярного обслуживания и свежими апгрейдами. Как вам эта лодка?

⛵️ Паруса: грот, генуя (2023)

📡 Навигация: Raymarine (2024), автопилот

⚡️ Энергия: AGM аккумуляторы (2024), зарядка от берега 25А

🍴 Комфорт: бойлер 25 литров, отопление салона и каюты, душ

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Albin Singoalla 34 с классическим тёплым интерьером всего за 14950 евро.

Местонахождение: Нидерланды

Длина: 10,26 метра
Осадка: 1,6 метра
Ширина: 3,3 метра
Водоизмещение: 4 тонны
Двигатель: Volvo Penta MD2B, 25 л.с.
Топливный бак: 80 литров
Бак пресной воды: 150 литров
Кают: 2
Спальных мест: 4
Парусное вооружение: шлюп, генуя на закрутке

Albin Singoalla 34 — это проект Per Brohäll, построенный на верфи Albin Marine. За последние годы здесь обновили не только электронику, но и часть механики: новая штанга гребного вала установлена в 2023 году.

В моторном отсеке — проверенный временем Volvo Penta MD2B, дизель на 25 л.с. Найти запчасти к этим моторам обычно не проблема.

Парусное вооружение — классический шлюп с генуей на закрутке Furlex и парусами Hagoort 2018 года. Для круизных задач такой комплект очень удобен.

В интерьере — тёплое дерево, классическая планировка и две отдельные каюты. Обивка синяя, выглядит свежо, а в салоне приятно много света за счёт больших окон.

Из бытовых обновлений отмечу холодильник с новым испарителем 2024 года и зарядное устройство Victron 2022 года. Для автономии есть отопление и электрическая помпа.

Внешне лодка аккуратная, палуба ровная, леера и релинги без следов усталости. Честно — именно такие лодки часто радуют толщиной пластика и простотой обслуживания.

Как вам эта лодка? Напишите в комментариях.

⛵️ Паруса: генуя Hagoort 2018, закрутка Furlex

📡 Навигация: эхолот, лог, датчик ветра, компас, радиостанция, автопилот (ветровой)

⚡️ Энергия: зарядное Victron 2022, береговое питание, электрическая помпа

🍴 Комфорт: холодильник (2024), отопление, туалет

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Laurin 11×3 с палубой и кокпитом в тике — за 12 000 €.

Местонахождение: Швеция

Длина: 11,00 метра
Осадка: 1,62 метра
Ширина: 3,00 метра
Киль: длинный
Водоизмещение: 5,5 тонны

Лодка построена в 1964 году по проекту Arvid Laurin и отмечена Sjöhistoriska museet как исторически значимая. На фото видно — тик на палубе и в кокпите в отличном состоянии, дерево выглядит ухоженным.

Владелец вложил немало часов в уход и обновление, включая свежую столярку внутри. На борту полный комплект парусов, есть новый стаксель, а также два спинакера — для тех, кто любит поиграть с парусами на длинных переходах.

Планировка классическая для скандинавских лодок этого периода: уютный салон с большим столом, рабочая кухня с газовой плитой и продуманными местами для хранения. В интерьере много дерева, всё выглядит тепло и по-домашнему.

Лодка сейчас стоит на берегу в ангаре, хранение и спуск уже оплачены — можно выйти на воду без лишних хлопот. Владелец продаёт из-за возраста и проблем с коленом, а не по техническим причинам.

Редко встречаю столь ухоженные классики с тиковой палубой и оригинальной атмосферой 60-х. Для тех, кто ценит скандинавское качество и не боится лодок с историей.

Как вам эта лодка? Интересно услышать мнение.

⛵️ Паруса: грот, новый стаксель, два спинакера

🍴 Комфорт: камбуз, стол, тёплый интерьер, места для хранения

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Jeanneau Sun Legende 41 с серьёзным рефитом и готовностью к автономным переходам — за 80000 евро.

Местонахождение: Португалия

Длина: 12,40 метра
Осадка: 2,00 метра
Ширина: 3,94 метра
Водоизмещение: 7,2 тонны
Двигатель: Yanmar 4JHE, 44 л.с.
Топливный бак: 150 литров
Бак пресной воды: 350 литров
Кают: 3
Спальных мест: 6
Душ: есть

За последние три года яхта прошла полный рефит: обновлено всё — от корпуса до электроники. Сделана профессиональная защита от осмоса. Корпус обработан Coppercoat, установлены новые кингстоны.

Двигатель Yanmar полностью обслужен, наработка всего — 1450 часов. Для океанских переходов установлен гидрогенератор, 1,38 кВт солнечных панелей и новый ватер-мейкер.

На палубе — свежий Esthec вместо тика, новая купальная платформа и бимини с защитой от солнца. Паруса: грот с латами, стаксель на закрутке, дополнительный генакер и новое штормовое парусное вооружение.

Внутри — просторный салон, три отдельные каюты, полноценная зона камбуза и навигационный стол. Высота потолков — 2 метра, санузел с душем и отдельными умывальниками в каждой кормовой каюте.

Эта Jeanneau Sun Legende 41 не участвовала в чартере, только три владельца, история понятна. На борту всё для жизни вдали от марин: инвертор, новая электроника Raymarine, Wi-Fi Victron, холодильник, отопление.

Владелец вложил в рефит более 190000 евро. Продаёт только из-за перехода на большую лодку.

Как вам такой вариант? Интересно ваше мнение в комментариях.

⛵️ Паруса: грот с латами, стаксель на закрутке, генакер, штормовой парус

📡 Навигация: Raymarine, AIS, доплер-радар, автопилот, два картплоттера, EPIRB

⚡️ Энергия: солнечные панели 1,38 кВт, гидрогенератор, инвертор, зарядные Victron

🍴 Комфорт: отопление, холодильник, плита, духовка, электротуалет, купальная платформа

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Друзья! Сегодня у нас Jachtbouw Noord Nederland Nienke II — стальная классика всего за 22500 евро.

Местонахождение: Нидерланды

Длина: 11,00 метра
Осадка: 1,25 метра
Ширина: 2,78 метра
Киль: длинный
Водоизмещение: 6,5 тонны
Двигатель: Sabb дизель, 10 л.с.
Кают: 2
Спальных мест: 5
Корпус: сталь

Внутри сразу чувствуется рука хозяина — дерево в хорошем состоянии, видно, что интерьером занимались с душой.

Салон оформлен в классическом стиле, с очаровательными рисунками прошлого владельца. В носу отдельная каюта, кормовая — с двумя постоянными спальными местами, плюс раскладные диваны в салоне.

Палуба из тика, требует стандартного ухода, но по ней приятно и безопасно ходить. Кокпит просторный, есть прозрачный тент — можно спокойно сидеть даже в дождь.

Двигатель — Sabb дизель, всего 10 л.с., с реверсивным винтом. Расход минимальный, а характерный звук мотора — отдельный кайф для ценителей классики.

Лодка хорошо держит курс, длинный киль помогает ей идти ровно даже по неспокойной воде. Для семейных выходов или пары с гостями — отличный вариант.

Как вам эта лодка? Расскажите ниже.

⛵️ Паруса: грот, стаксель

📡 Навигация: компас, эхолот

⚡️ Энергия: аккумулятор, береговое питание, зарядное устройство

🍴 Комфорт: плита, мойка, холодильник, стол в кокпите, тик, купальная платформа, трап

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию