Примеры яхт от 1000 евро - Страница 17 из 92 - Хорошие предложения яхтенного рынка каждые 48 часов

Finngulf 36 от единственного владельца за 64 500 евро!

Друзья, сегодня у нас есть хорошая яхта Finngulf 36 от единственного владельца за 64 500 евро!

📍 Местоположение: Финляндия

Длина: 10,97 метра
Ширина: 3,28 метра
Осадка: 1,97 метра
Спальные места: 7
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Finngulf 36 — стильная и надежная яхта, тщательно обслуживаемая своим первым владельцем. Она идеально подходит для комфортных и быстрых путешествий с удобным размещением до 7 человек.

Корпус яхты выполнен из стеклопластика, оснащена мачтой типа 7/8, Furlex 204S и устроена для легкости управления и отличных ходовых качеств.

Интерьер в хорошем состоянии, с продуманным расположением спальных мест, удобным камбузом с плитой, духовкой, раковиной и холодильником.

Лодка оснащена приборами Raymarine ST60, картплоттером B&G Zeus Touch 8 и беспроводным пультом Raymarine S100, что обеспечивает надёжную навигацию.

Установлен двигатель Volvo Penta мощностью 29 л.с. с трёхлопастным винтом.

На лодке установлен обогреватель Safire и водонагреватель SureCal. Также есть электрический туалет.

Яхта профессионально обслуживалась и имеет много обновлений, включая новые батареи (2020), новый блок для обогревателя (2020), полную реконструкцию корпуса (2006). Есть спрейхуд с нержавеющей стальной рамой и лестницей на носу для удобства.

Finngulf 36 отлично сочетает комфорт, производительность и надежность для как прибрежных, так и дальних круизов.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria Cruiser 34 за 108 500 евро!

Друзья, сегодня у нас Bavaria Cruiser 34 за 108 500 евро!

📍 Местоположение: Финляндия

Длина: 9,99 метра
Ширина: 3,45 метра
Осадка: 2,02 метра
Спальные места: 6
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Bavaria Cruiser 34 2017 года идеально подходит как для прибрежных круизов, так и для дальних путешествий с комфортным размещением шести человек в трех каютах.

Корпус яхты выполнен из стеклопластика, а два штурвала обеспечивают лучший контроль за парусами и курсом.

Интерьер в отличном состоянии: в каждой каюте — удобные двуспальные кровати, а камбуз оснащен плитой, духовкой, раковиной и холодильником. Умные решения для хранения и естественное освещение создают приятную атмосферу для длительных переходов.

Яхта оснащена спортивной мачтой Selden Sport Rig со стакселем на закрутке и ламинированным гротом от Elvström Sails. Дополнительные удобства: система Lazy Jack, спрейхуд и бимини.

На борту установлен двигатель Volvo Penta D1-30 мощностью 30 л.с. с примерно 850 моточасами, что гарантирует надежную работу. Также имеется носовая подрулька для легкости маневрирования и складной винт для небольшого увеличения скорости под парусами (~+0,5 узла).

Яхта оснащена автопилотом Garmin, картплоттером Garmin GPSmap 820, морскими приборами Garmin GMI и радиостанцией VHF 300i AIS для безопасной навигации. В каждой каюте установлены розетки.

Для уюта и тепла в яхте установлены обогреватель Wallas-Marin и водонагреватель для комфортных походов в душ. Также есть электрический туалет, медиа-плеер Fusion BT/aux и динамики внутри и снаружи.

Зимой хранится в закрытом помещении и постоянно обслуживается по сервисной программе. Яхта в отличном состоянии, без следов повреждений.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Nordship 28 с новым стакселем и двигателем Volvo Penta за 14 000 евро!

Друзья, сегодня у нас Nordship 28 с новым стакселем и двигателем Volvo Penta за 14 000 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 8.75 метров
Ширина: 3.00 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Nordship 28 — это одна из самых больших маленьких лодок.

Две отдельные каюты, выделенный туалет, штурвальное управление в просторном центральном кокпите. Всё это на 29 футах. При этом цена на стоянки в маринах будет ощутимо ниже благодаря такому размеру.

Внутри лодка выглядит ухоженной. Новые подушки в каютах. Камбуз с плитой с духовкой и новым 12V холодильником.

В обеих каютах есть Webasto.

Полный комплект парусов: стаксель на закрутке и грот с чехлом. Новый стаксель был куплен всего пару лет назад. На фото виден спинакер-гик, возможно, есть и сам спинакер. Сделана проводка в кокпит, чтобы можно было ставить паруса в одиночку.

Двигатель Volvo Penta недавно был отремонтирован и работает хорошо.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Они не новые, но выглядят хорошо. В кокпите и салоне есть динамики от стереосистемы.

Также есть картплоттер, автопилот, анемометр, компас и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Albin Vega с внутренним двигателем Yanmar за 3400 евро!

Друзья, сегодня у нас модернизированная Albin Vega с внутренним двигателем Yanmar за 3400 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 8.25 метров
Ширина: 2.56 метра
Осадка: 1.12 метра
Спальных мест: 4
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Albin Vega — это очень надежные и прочные лодки. На этой модели я совершал переход из Швеции в Тунис, и лодка показала себя лучшим образом.

Эта яхта немного модернизирована: перо руля смещено в корму, что дает лодке лучшую управляемость, в том числе на заднем ходу.

Новая экологичная необрастайка. Тик в кокпите и искусственный тик на палубе.

Лодка использовалась в пресной воде, это хорошо.

На лодке установлен внутренний двигатель Yanmar 2GM. Двигатель обслуживается и консервируется после каждого сезона.

Новая сервисная батарея 2024 года.

Оригинальные паруса в рабочем состоянии, но возможно, потребуется обновление парусного гардероба в будущем. Есть закрутка.

Ухоженный интерьер с новыми матрасами.

Также есть картплоттер Raymarine, виндекс, компас, новый трюмный насос и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Albin Cirrus 78 за 7 000 евро!

Друзья, сегодня у нас Albin Cirrus 78 за 7 000 евро!

📍 Местоположение: Норвегия

Длина: 7,98 метра
Ширина: 2,70 метра
Осадка: 1,50 метра
Спальные места: 3
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Прочная и надежная парусная лодка, идеально подходящая для прибрежных круизов и путешествий выходного дня.

Лодка была хорошо обслужена и готова к сезону 2025 года после полировки и антикоррозийной обработки в весной 2024 года.

Она оснащена подвесным мотором Mercury 5 л.с., так как внутренний двигатель Volvo Penta с системой Sail Drive требует капитального ремонта. В последние годы лодка в основном использовалась с подвесным мотором и парусами. Подвесной мотор Mercury работает, но иногда может быть сложно завести.

Лодка комплектуется двумя стакселями и гротом. Паруса все еще в рабочем состоянии, но для повышения производительности их стоит обновить.

Интерьер лодки в хорошем состоянии, предусмотрены удобные решения для хранения. Лодка оборудована автоматическим насосом для откачки воды, баком для пресной воды и ручным туалетом с морской водой.

Также на борту есть автопилот Raymarine, картплоттер, эхолот, радиостанция VHF, LED освещение. Для удобства есть спрейхуд и кокпит-тент.

Эта Albin Cirrus 78 идеально подходит для тех, кто ищет надежную и доступную парусную лодку для спокойных круизов.

Учитывая все проблемы, такие как стаксель без закрутки, неработающий внутренний двигатель и неполадки с подвесным мотором, есть возможность для торга, и цену можно значительно снизить, максимальная цена этой лодки 3000 евро.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Friendship 33 с двигателем Volvo Penta и новым стоячим такелажем за 16 950 евро!

Друзья, сегодня у нас Friendship 33 с двигателем Volvo Penta и новым стоячим такелажем за 16 950 евро!

Местоположение: Нидерланды

Длина: 10.00 метров
Ширина: 3.30 метра
Осадка: 1.10 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Интересная и хорошая лодка после рефита.

Свежий интерьер. Новые подушки и обшивка. В салоне есть Webasto. Лодка внутри выглядит вполне уютно и современно. Мне нравится такой рефит. Когда-то что-то подобное я делал на своей Albin Vega.

Камбуз с плитой с четырьмя конфорками, двойной раковиной и холодильником. Отсутствие карданного подвеса — это минус, во время крена вам придется контролировать кастрюли. Кухонная утварь выглядит новой. Выделенный туалет с душем.

Важное обновление — стоячий такелаж новый. Многие не задумываются, но это крайне важный апдейт.

Полный комплект парусов: грот с чехлом и стаксель на закрутке с чехлом. Паруса в хорошем состоянии. Шкоты и фалы выведены в кокпит.

Двигатель Volvo Penta работает исправно.

На фото виден радар. Есть эхолот и анемометр. Также на фото видна VHF.

Есть спрейхуд и подушки для кокпита.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hout Bay 40 с двигателем Perkins за 72 000 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка, которую продает наш подписчик — гафельная шхуна Hout Bay 40 с двигателем Perkins за 72 000 евро!

Местоположение: Турция

Длина: 12.09 метров
Ширина: 4.00 метра
Осадка: 1.75 метра
Спальных мест: 7
Туалет (гальюн): 2
Кухня (камбуз): есть

Сразу надо сказать, что нужно быть большим фанатом подобного парусного вооружения, чтобы стать владельцем гафельной лодки.

Лодка построена и спущена на воду в 2015 году, и по большому счету, это вполне новая лодка с современными материалами и оборудованием.

Три каюты: две в корме, одна в носу. Два туалета с душем. Один электрический, второй ручной.

Камбуз со всем необходимым для приготовления пищи.

Интерьер выглядит как новый.

Палуба и кокпит покрыты тиком. Дерево в превосходном состоянии. Вообще, такая лодка явно будет привлекать внимание и восторженные взгляды. Особенно, если вы будете идти под всем парусным вооружением.

Большой набор свежих парусов: грот, стаксель, фок, трисель, топсель, кливер и фишерман. Уверен, что многие из вас, как и я, никогда не работали с некоторыми из этих парусов. Весь набор в отличном состоянии.

На лодке установлен мощный дизельный двигатель Perkins 404-D22. Есть носовая подрулька с отдельной батареей.

Гидравлическое управление на руле.

На лодке много современного оборудования: картплоттер, радар, эхолот с фишфайндером, AIS и другое.

Также с лодкой отдаются неплохой динги с мотором и спасательный плот на 6 человек.

Для кого, на мой взгляд, подойдет эта лодка? Думаю надо быть сильным романтиком, чтобы купить себе такую лодку для путешествий. Я вижу в этой лодке хороший коммерческий потенциал. С учетом того, что лодка уже в одном из самых туристических регионов мира.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hunter 33 с новым двигателем Yanmar за 50 990 евро!

Друзья, сегодня у нас яхта американского производства — Hunter 33 с новым двигателем Yanmar за 50 990 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.20 метров
Ширина: 3.51 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Очень популярная на западе и очень редкая в скандинавии лодка американского производства. Если вы изучали рынок лодок США, то наверняка заметили, что эта верфь имеет львиную долю рынка.

Модель побеждала в номинации «Лучший круизер до 33 футов» в 2012 году.

Корпус усилен кевларом, что добавляет ему прочности.

У лодки было всего три владельца. Яхта выглядит очень ухоженный. Красивый, немного нестандартный интерьер. Много места для хранения. Просторный санузел с электрическим туалетом и душем.

Полный комплект парусов: стаксель на закрутке, генуя, грот с лейзи-бэгом и новый генакер. Зимой паруса хранились в теплом помещении.

Сшит новый спрейхуд и палатка для кокпита. Есть тарга с солнечной панелью и шлюпбалка. На фото видны динги с подвесным мотором.

На лодке установлен новый двигатель Yanmar 2017 года с наработкой всего 118 моточасов. Также был заменен вал.

На носу есть якорная лебедка.

Также на лодке есть новый картплоттер, VHF, автопилот, эхолот, анемометр и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Maxi 84 с новым электродвигателем за 11 300 евро!

Друзья, сегодня у нас полностью электрическая Maxi 84 с новым электродвигателем за 11 300 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 8.54 метров
Ширина: 2.95 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 5
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Сразу стоит сказать, что я не имею большого опыта владения лодкой с электродвигателем. Считаю, что за этой технологией будущее, но она пока что в своей начальной стадии.

Если вы не будете иметь возможность зарядить батареи, то вы останетесь без двигателя. Когда у вас обычный дизель, то вам гораздо проще рассчитать запас топлива в баке или канистрах.

Чтобы иметь более-менее хороший запас хода, вам понадобится хороший банк батарей. На этой лодке установлены новые литиевые батареи на 304 Ач для мотора и 280 Ач сервисные.

Установлены новые солнечные панели с MPPT контроллером. Есть монитор заряда всех систем.

Интерьер в хорошем состоянии. На камбузе электрическая подача воды. Туалет с электрическим смывом.

Полный комплект парусов: грот и стаксель на закрутке. Паруса в очень хорошем состоянии.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Были заменены иллюминаторы. Сейчас лодка полностью герметичная и сухая.

Также на лодке есть два автопилота на случай, если один выйдет из строя.

Что думаете о такой яхте? Интересно услышать ваши мысли.

У электродвигателя есть свои плюсы и свои минусы, и эта тема точно интересна многим яхтсменам.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Puzzle 36 с двигателем Yanmar за 30 000 €!

Друзья, сегодня у нас Puzzle 36 с двигателем Yanmar за 30 000 €!

📍 Местоположение: Швеция

Длина: 10,93 метра
Ширина: 3,50 метра
Осадка: 1,90 метра
Спальные места: 4-6
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Прочная и устойчивая яхта с качественным и уютным интерьером.

Новая такелажная оснастка 2007/2011 годов. Это очень важное и дорогостоящее обновление.

Корпус выглядит отполированным. Палуба покрыта тиком, что придает премиальный вид и повышает долговечность.

Интерьер в хорошем состоянии. Возможно, вам захочется обновить обивку, но это на ваш вкус. Яхта оборудована системой отопления горячим воздухом (Wallas), что идеально для холодных ночей.

В камбузе есть плита с духовкой, раковина и холодильник Isotherm.

Хороший комплект парусов: грот и генуя на скрутке (2007), спинакер и спинакер гик.

На борту стоит двигатель Yanmar 3 GM мощностью 22 л.с. Трехлопастной складной винт был заменен в 2011 году, что улучшает характеристики под парусом.

Есть спрей-худ в хорошем состоянии. На корме установлена купальная платформа с лестницей. В кокпите есть тиковые сиденья, что делает его удобным для длительных круизов.

Также яхта оснащена картплоттером Raymarine, автопилотом, ветровыми датчиками, подключением к береговому питанию и многим другим.