Архивы Яхты дороже 10000 евро - Страница 7 из 53

Jeanneau Sun Magic 44 с новым двигателем за 41 200 евро!

Друзья, сегодня у нас яхта для кругосветки — Jeanneau Sun Magic 44 с новым двигателем за 41 200 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 13,34 метра
Ширина: 4,24 метра
Осадка: 2,12 метра
Спальных мест: 9
Туалет (гальюн): 2
Кухня (камбуз): есть

Лодка выпущена в года, когда французская верфь Jeanneau уделяла больше внимания качеству лодок. Модель производилась с расчетом на долгую эксплуатацию в суровых морских условиях.

Корпус лодки усилен кевларом, что дает ему дополнительную прочность. За этими лодками до сих пор идет «охота» среди тех, кто собирается в кругосветку.

Салон немного «уставший», но в этом есть какой-то шарм.

Всего 4 каюты и 9 спальных мест. Одна из кают переоборудована в склад, можно вернуть обратно. 2 санузла с душами.

Килевые болты были заменены профессионалами — это очень важный апдейт для такой лодки.

Второе важное и недешевое обновление — новый двигатель Volvo Penta D2-55.

Также были заменены кингстоны на композитные Truedesign.

Запас пресной воды почти 500 литров. Дизельный бак (220 литров) недавно был очищен.

Установлен новый обогреватель с дефлекторами во всех каютах.

Также с лодкой отдается динги с мотором Suzuki 4 л.с.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Фолькбот 1965 года в идеальном состоянии за 18 900 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка подписчицы — фолькбот 1965 года в идеальном состоянии за 18 900 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 7,95 метра
Ширина: 2,20 метра
Осадка: 1,20 метра
Спальных мест: 4
Туалет (гальюн): нет
Кухня (камбуз): есть

Очень красивая лодка в коллекционном состоянии. Красное дерево, классические обводы, много необычных деталей – даже не придется качать сериалы в многодневный переход, можно просто все разглядывать, как в музее 🙂

Ничто не требует восстановления, все элементы в порядке – сел и поехал. Отличная лодка для ценителей классики.

Для обеспечения электроэнергии установлена новая батарея.

Есть камбуз с плитой и раковиной с электрической подачей воды.

4 спальных места с новыми плотными матрасами.

Полный комплект парусов. Паруса в хорошем состоянии.

Двигатель Volvo Penta MD1 – старенький, но обслуженный. Работает исправно.

Тик на палубе (как и всё дерево на лодке) выглядит отлично.

Для кого эта яхта? Для ценителей деревянных лодок. Хорошо иметь навыки по работе с деревом. Такая лодка будет привлекать очень много внимания, поэтому она может быть неплохим коммерческим проектом.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Oyster 395 Lightwave после большого рефита за 33 750 евро!

Друзья, сегодня у нас Oyster 395 Lightwave после большого рефита за 33 750 евро!

Местонахождение: Нидерланды

Длина: 12,04 метра
Ширина: 3,62 метра
Осадка: 2,13 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Oyster Marine — это британский бренд лодок, который по сей день выпускают лодки премиум сегмента.

Данная модель — гоночная лодка с высоким уровнем комфорта для круизных путешествий.

Владелец с большой самоотдачей вкладывал средства и силы в лодку, чтобы занимать на ней призовые места.

С 2022 по 2025 был сделан рефит. Полностью обновлена электропроводка, установлены новые AGM батареи с монитором зарядки.

Сделано отопление.

Стоячий такелаж частично отремонтирован.

Имеется сюрвей отчет от 2025 года об обследовании подводной части и конструкции судна.

Владелец гонялся на лодке, и она снабжена новыми мембранными парусами: грот 2019 года, генуя 2018, спинакер 2018, запасные стаксели из дакрона, спинакер для крепкого ветра и др.

Двигатель Yanmar 3GM30 после капитального ремонта в 2012 году работает хорошо. Расход двигателя в крейсерском режиме — примерно 2 литра в час.

На лодке два бака с пресной водой по 100 литров каждый. Электрическая система напора воды. Есть горячая вода (нагрев от двигателя). Датчики утечки газа на камбузе.

Так как лодка гоночная, то на ней нет спрейхуда и бимини. Чтобы путешествовать на лодке, особенно в Средиземке, вам придется сделать их на заказ.

Есть активированный спасательный плот на 6 персон (до 01/2027) и EPIRB (до 01/2029).

Также на лодке есть много оборудования: гоночные навигационные приборы на мачте, автопилот, картплоттер, УКВ, AIS, большая часть приборов дублируется на штурманском столе.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Maxi 95 с носовой подрулькой за 21 900 евро!

Друзья, сегодня у нас Maxi 95 с носовой подрулькой за 21 900 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 9,50 метра
Ширина: 3,20 метра
Осадка: 1,55 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Невероятно красивая и ухоженная Maxi 95. Я стараюсь не проходить мимо лодок в таком хорошем состоянии. Мне нравится такое педантичное отношение. Владелец говорит, что даже полирует якорь, и я тоже так делаю 😎

Эта модель считается одной из самых просторных в своем размере. Есть кормовая каюта с отдельными входом через кокпит. Полностью выделенный туалет с обновленной сантехникой и ручным душем.

Светлый и ухоженный тиковый интерьер. Сшиты новые подушки. Камбуз с новой сантехникой.

Полностью обновлена электрика и новые батареи (3 шт.).

Паруса хранятся в чехлах от ультрафиолета. Стаксель на закрутке.

Двигатель Volvo Penta MD11 после капитального ремонта в 2024 году работает как часы.

Есть носовая подрулька. Я не думаю, что это сильно необходимо на лодке такого размера, но пусть будет.

Сшиты новый спрейхуд и бимини. Дверцы и стол в кокпите выполнены из тика. Штурвал обтянут кожей.

Также на фото видно много оборудования: картплоттер, автопилот, эхолот, ветровые инструменты и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Cenit 33 с парусами из ламината за 20 100 евро!

Друзья, сегодня у нас Cenit 33 с парусами из ламината за 20 100 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9,98 метра
Ширина: 3,30 метра
Осадка: 1,75 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Довольно редкая лодка. Шведское производство с высокими стандартами качества.

Лодка в хорошем состоянии как внешне, так и технически.

Толстый и прочный корпус, широкий кокпит, более современные решения. Некий баланс между старой и новой школой шведского яхтостроения.

В объявлении нет вообще никакой информации от владельца.

На фото видно, что килевые болты выглядят хорошо, однако им всё равно нужен более детальный осмотр.

На камбузе есть плита с духовкой и хороший компрессорный холодильник. Отдельный туалет с септиком.

На фото видны грот и генуя. Оба паруса из ламината и выглядят хорошо. Есть закрутка и чехол для грота. Веревки выведены в кокпит.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta. В объявлении нет информации о двигателе и модели, но по-умолчанию это скорее всего MD2002.

Тиковая палуба местами требует ухода. Тик в кокпите выглядит хорошо.

Есть спрейхуд. Штурвал обтянут кожей.

Много электроники: хороший картплоттер, автопилот, эхолот, ветровые инструменты, УКВ и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

C&C 34 с двигателем Volvo Penta за 24 200 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка известной канадской верфи — C&C 34 с двигателем Volvo Penta за 24 200 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 10,21 метра
Ширина: 3,35 метра
Осадка: 1,80 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Знаменитые канадские лодки C&C широко известны во всём мире, но очень редко встречаются на скандинавском рынке.

Лодка в превосходном техническом и косметическом состоянии. Оригинальный тиковый интерьер без сколов, царапин и следов протечек. Сшиты новые подушки.

Последние 20 лет лодка использовалась только в пресной воде. А каждую зиму хранилась в теплом помещении. В октябре нанесли новую необрастайку и поменяли аноды.

Владелец опытный моряк и инженер, поэтому лодка имеет много хороших решений.

Новая интеллектуальная электрическая система Victron с Bluetooth.

Новый отопитель.

Большой набор парусов, но все паруса уже довольно давно используется и, возможно, стоит задуматься об их замене. Скорее всего по этой причине лодка продается по цене ниже рынка.

Паруса: грот с лейзи-бэгом, стаксель-автомат, несколько генуи разного размера, спинакер и штормовой стаксель.

Двигатель Volvo Penta MD2030 установлен в 2000 году и работает как часы.

Оборудование тоже было частично обновлено: новый картплоттер Raymarine с эхолот и автопилот с приводом на баллер.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hallberg-Rassy Monsun с обновленным двигателем за 19 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Hallberg-Rassy Monsun с обновленным двигателем и носовой подрулькой за 19 800 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9,37 метра
Ширина: 2,87 метра
Осадка: 1,40 метра
Спальных мест: 5
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Легендарная лодка знаменитой верфи. Отличная возможность начать своё путешествие с норвежских фьордов.

С 1988 года у лодки был один владелец, и с тех пор она регулярно обслуживалась и модернизировалась. Есть полная документация на лодку, двигатель и выполненные работы.

Тиковый интерьер выглядит очень хорошо. Подушки были перешиты. На камбузе есть плита и холодильник Isotherm с новым компрессором.

Паруса не новые, но в хорошем рабочем состоянии. Есть закрутка, УФ защита и чехол для грота. На фото виден спинакер-гик, возможно, есть и сам спинакер.

Двигатель Volvo Penta D1-30, установленный в 2007 году, работает как часы и никогда не подводил. Установлена новая трансмиссия и гребной винт.

Также установлена носовая подрулька.

Две потребительские батареи, одна стартерная батарея и отдельная батарея для носового подруливающего устройства.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Якорная лебедка с цепью 40 метров на носу. Мне кажется, что 40 метров — маловато. Я бы добавил хотя бы еще метров 20.

В цену включен тузик Zodiac с веслами.

Также на лодке есть автопилот, УКВ радиостанция, эхолот, анемометр и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Gib’Sea 105 с новыми парусами и новым оборудованием за 20 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Gib’Sea 105 с новыми парусами и новым оборудованием за 20 800 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10,45 метра
Ширина: 3,60 метра
Осадка: 1,80 метра
Количество спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Предложение выглядит очень заманчиво. Лодка находится в отличном техническом состоянии и очень хорошо оборудована.

Лодка использовалась нечасто. В основном для путешествий по норвежским фьордам и вдоль шведского побережья.

За 7 лет владения лодка хорошо модернизирована: установлено новое носовое подруливающее устройство с управлением возле штурвала и беспроводным пультом.

Корпус и киль были отремонтированы. Здесь нужно уточнить какие работы были выполнены.

Вся электрика и проводка были обновлены. Установлены светодиоды в лампах.

Внутри лодка выглядит хорошо. Сшиты новые подушки. Есть горячая и холодная вода. Также есть горячая вода в душе на корме.

Новые паруса были приобретены в 2023 году. Также был сшит новый лейзи-бэг. Старые паруса и спинакер также входят в комплект.

Двигатель Yanmar 27 л.с. регулярно обслуживается и работает как часы. Установлена новая трансмиссия.

Большим плюсом является наличие хорошего тузика (надувная лодка) с новым электромотором.

Также на лодке есть радар, эхолот, картплоттер, VHF, автопилот и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria 320 с новым двигателем Volvo Penta за 25 000 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка от подписчика из теплого региона – Bavaria 320 с новым двигателем Volvo Penta за 25 000 евро!

Местонахождение: Греция, Суда

Длина: 9,75 метра
Ширина: 3,20 метра
Осадка: 1,75 метра
Количество спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Я уже публиковал эту лодку ранее, но теперь цена снизилась для нашего сообщества.

Лодка с большой историей. Два года назад один из моих подписчиков связался со мной и попросил контактную информацию продавца этой лодки. Он купил эту лодку и дошел на ней из Норвегии в Грецию.

После двух лет владения и незабываемого путешествия владелец продает лодку по выгодной цене.

Внутренняя отделка из тикового дерева находится в отличном состоянии.

Паруса также выглядят как новые: грот с закруткой в мачту и стаксель (2019 года выпуска) на закрутке.

На лодке установлен свежий двигатель Volvo Penta D1-30 (2017) с новым сэйл драйвом. Это важное обновление обошлось в 10К евро.

Новая электрика. Новые аккумуляторы и солнечные панели. Есть инвертор и береговой кабель питания. Есть также новый инвертор мощностью 3000 Вт.

На лодке много полезного оборудования: картплоттер (не установлен, но доступен), эхолот, анемометр, компас, УКВ, портативный УКВ и многое другое.

Что-то не так с автопилотом, и сейчас он отсутствует.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Najad 34 за 40 500 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка с множеством обновлений — Najad 34 за 40 500 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.40 м
Ширина: 3.10 м
Осадка: 1.60 м
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Это настоящая классика северного яхтинга — надёжная, с хорошей репутацией и прекрасными мореходными качествами.

Текущие владельцы купили эту лодку дважды. Сначала продали, но так тосковали по ней, что выкупили обратно. Нынешние владельцы знали и первого владельца — лодка всё время находилась в заботливых руках, с регулярными апгрейдами и вложениями.

За последние 2 года в лодку вложено около 25.000 евро. Но из-за покупки новой лодки они готовы рассмотреть быстрое и адекватное предложение — чтобы Balto обрела заботливого хозяина до весенней подготовки.

На яхте установлен новый двигатель Volvo Penta D2-40, 40 л.с.

Также на яхте установлена носовая подрулька, что позволит быть более маневренным и облегчает швартовку.

Хорошее парусное вооружение: стаксель на закрутке, новый грот с lazy jack и lazy bag.

Центральный кокпит, на палубе уложен тик. По словам владельца тик был обновлен в ~2010 году. Новый спрейхуд.

Классический оригинальный интерьер находится в очень хорошем состоянии. Салон выглядит ухоженно и уютно. На яхте установлен дизельный обогреватель Webasto с выводами во все каюты, что добавляет комфорта в прохладный период года.

На камбузе есть газовая плита с духовкой и холодильник. Установлен новый бойлер, есть горячая вода на камбузе и в гальюне.

Гальюн отделен и находится между салоном и носовой каютой. Туалет и шланги обновлены.

Много нового оборудования: эхолот, картплоттер, лог, анемометр. Есть портативное VHF-радио.

В комплекте с лодкой также идет якорная лебедка, но она не установлена и не протестирована.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию