Архивы Яхты дороже 10000 евро - Страница 4 из 45

Dehler 38 с новыми парусами и большим количеством обновлений за 47 000 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка, которую продает наш подписчик – это Dehler 38 с новыми парусами и большим количеством обновлений за 47 000 евро!

Местоположение: Карибы

Длина: 11.80 метров
Ширина: 3.80 метра
Осадка: 2.00 метра
Спальных мест: 8
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Хорошая лодка, полностью готовая к большим морским путешествиям или переходу через океан.

Сейчас лодка находится на Карибах. Владелец лодки — наш подписчик, который сильно вложился в лодку, но вынужден продать.

Стоячий такелаж был заменен в 2022 году. Это один из основных узлов на любой лодке.

Подводная часть зачищена и покрашена новой необрастайкой. Новое перо руля. Надеюсь, что старое не отгрызли касатки 🙂

Сделана надстройка, что-то типа хард-топа и хард-доджера.

На корме тарга с солнечными панелями и модемом Starlink.

Почти новый набор парусов: генуя на закрутке (2022), грот (2022), второй стаксель на закрутке (2019), а также полный комплект более старых запасных парусов, включая спинакер.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta 2003T. Полное техническое обслуживание было сделано в 2024 году.

Новая электрика — AGM батареи, солнечные панели, инвертор, мониторинг заряда по Bluetooth.

На лодке есть опреснитель (30 л/час), который может автономно работать от батарей. Это достаточно дорогой девайс.

Приобретен новый мощный якорь (возможно, даже избыточно мощный).

Также на лодке есть автопилот, ветровой автопилот, картплоттер, спасательный плот (активный) и многое другое.

Весь электроинструмент, запчасти, спасательные жилеты, SUP сёрф и даже велосипеды также отдаются с лодкой.

Вообще список всего на лодке настолько большой, что я не помещу его в один пост. Лучше один раз увидеть самому.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hallberg-Rassy 29 с тиковой палубой и двигателем Volvo Penta за 27 300 евро!

Друзья, сегодня у нас Hallberg-Rassy 29 с тиковой палубой и двигателем Volvo Penta за 27 300 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 8.90 метров
Ширина: 2.83 метра
Осадка: 1.60 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Очень красивая и ухоженная шведская классика.
Яхты этого бренда высоко ценятся среди яхтсменов за качество и надежность.

Владелец совсем не дал информации о лодке в объявлении. Тем не менее, видно, что за лодкой следили и ухаживали.

Классический оригинальный интерьер в превосходном состоянии. Подушки в салоне выглядят хорошо. Были сшиты ковры под заказ на пол.

На камбузе есть двухконфорочная плита с духовкой, холодильник и раковина.

Частично выделенный туалет находится между салоном и носовой каютой. Запас воды на этой модели обычно 120 литров.

Есть спрейхуд. Палуба и кокпит покрыты тиком. Дерево выглядит хорошо. Содержать тик в хорошем состоянии — это большой труд, и нужно это понимать.

Полный комплект парусов: грот с чехлом и стаксель на закрутке. Состояние грота неизвестно, но стаксель выглядит очень хорошо. Сделана проводка шкотов и фалов в кокпит.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta 2003 мощность 18 л.с.

Владелец готов выслать полную информацию о лодке тому, кто серьёзно заинтересован в покупке.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria 36 Holiday с новым двигателем 2021 года и носовой подрулькой за 60 900 евро!

Друзья, сегодня у нас Bavaria 36 Holiday с новым двигателем 2021 года и носовой подрулькой за 60 900 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 11.45 метров
Ширина: 3.70 метра
Осадка: —
Спальных мест: 8
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Очень ухоженная лодка, которой владела семья. Несмотря на маркировку, длина лодки 37,5 футов.

По фото и общему состоянию видно, что лодка не была в чартере.

Хороший интерьер. Трёхкаютная версия с просторным салоном и туалетом с душем. На лодке есть Webasto с дефлекторами во всех каютах.

Сшит спрейхуд и палатка для кокпита в полный рост.

В кокпите уложен тик.

Электрическая якорная лебедка на корме и ручная на носу. Есть платформа с лестницей для купания и кормовым душем.

Оба паруса на закрутках. Шкоты и фалы выведены в кокпит, чтобы можно было работать с парусами даже в одиночку.

На лодке установлен новый двигатель 2021 года. Владелец не указал в объявлении модель двигателя.

Также на лодке установлено носовое подруливающее устройство. На лодке такой длины это уже довольно полезный девайс.

Есть динги с 4-х тактным мотором Yamaha. Владелец отдает его за дополнительную плату, но я бы попробовал поторговаться и забрать его бесплатно.

Также на лодке есть много полезного оборудования: картплоттер, автопилот, эхолот, измеритель силы и направления ветра, VHF с активным AIS и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Finngulf 36 от единственного владельца за 64 500 евро!

Друзья, сегодня у нас есть хорошая яхта Finngulf 36 от единственного владельца за 64 500 евро!

📍 Местоположение: Финляндия

Длина: 10,97 метра
Ширина: 3,28 метра
Осадка: 1,97 метра
Спальные места: 7
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Finngulf 36 — стильная и надежная яхта, тщательно обслуживаемая своим первым владельцем. Она идеально подходит для комфортных и быстрых путешествий с удобным размещением до 7 человек.

Корпус яхты выполнен из стеклопластика, оснащена мачтой типа 7/8, Furlex 204S и устроена для легкости управления и отличных ходовых качеств.

Интерьер в хорошем состоянии, с продуманным расположением спальных мест, удобным камбузом с плитой, духовкой, раковиной и холодильником.

Лодка оснащена приборами Raymarine ST60, картплоттером B&G Zeus Touch 8 и беспроводным пультом Raymarine S100, что обеспечивает надёжную навигацию.

Установлен двигатель Volvo Penta мощностью 29 л.с. с трёхлопастным винтом.

На лодке установлен обогреватель Safire и водонагреватель SureCal. Также есть электрический туалет.

Яхта профессионально обслуживалась и имеет много обновлений, включая новые батареи (2020), новый блок для обогревателя (2020), полную реконструкцию корпуса (2006). Есть спрейхуд с нержавеющей стальной рамой и лестницей на носу для удобства.

Finngulf 36 отлично сочетает комфорт, производительность и надежность для как прибрежных, так и дальних круизов.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria Cruiser 34 за 108 500 евро!

Друзья, сегодня у нас Bavaria Cruiser 34 за 108 500 евро!

📍 Местоположение: Финляндия

Длина: 9,99 метра
Ширина: 3,45 метра
Осадка: 2,02 метра
Спальные места: 6
Туалет (гальюн): Да
Кухня (камбуз): Да

Bavaria Cruiser 34 2017 года идеально подходит как для прибрежных круизов, так и для дальних путешествий с комфортным размещением шести человек в трех каютах.

Корпус яхты выполнен из стеклопластика, а два штурвала обеспечивают лучший контроль за парусами и курсом.

Интерьер в отличном состоянии: в каждой каюте — удобные двуспальные кровати, а камбуз оснащен плитой, духовкой, раковиной и холодильником. Умные решения для хранения и естественное освещение создают приятную атмосферу для длительных переходов.

Яхта оснащена спортивной мачтой Selden Sport Rig со стакселем на закрутке и ламинированным гротом от Elvström Sails. Дополнительные удобства: система Lazy Jack, спрейхуд и бимини.

На борту установлен двигатель Volvo Penta D1-30 мощностью 30 л.с. с примерно 850 моточасами, что гарантирует надежную работу. Также имеется носовая подрулька для легкости маневрирования и складной винт для небольшого увеличения скорости под парусами (~+0,5 узла).

Яхта оснащена автопилотом Garmin, картплоттером Garmin GPSmap 820, морскими приборами Garmin GMI и радиостанцией VHF 300i AIS для безопасной навигации. В каждой каюте установлены розетки.

Для уюта и тепла в яхте установлены обогреватель Wallas-Marin и водонагреватель для комфортных походов в душ. Также есть электрический туалет, медиа-плеер Fusion BT/aux и динамики внутри и снаружи.

Зимой хранится в закрытом помещении и постоянно обслуживается по сервисной программе. Яхта в отличном состоянии, без следов повреждений.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Nordship 28 с новым стакселем и двигателем Volvo Penta за 14 000 евро!

Друзья, сегодня у нас Nordship 28 с новым стакселем и двигателем Volvo Penta за 14 000 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 8.75 метров
Ширина: 3.00 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Nordship 28 — это одна из самых больших маленьких лодок.

Две отдельные каюты, выделенный туалет, штурвальное управление в просторном центральном кокпите. Всё это на 29 футах. При этом цена на стоянки в маринах будет ощутимо ниже благодаря такому размеру.

Внутри лодка выглядит ухоженной. Новые подушки в каютах. Камбуз с плитой с духовкой и новым 12V холодильником.

В обеих каютах есть Webasto.

Полный комплект парусов: стаксель на закрутке и грот с чехлом. Новый стаксель был куплен всего пару лет назад. На фото виден спинакер-гик, возможно, есть и сам спинакер. Сделана проводка в кокпит, чтобы можно было ставить паруса в одиночку.

Двигатель Volvo Penta недавно был отремонтирован и работает хорошо.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Они не новые, но выглядят хорошо. В кокпите и салоне есть динамики от стереосистемы.

Также есть картплоттер, автопилот, анемометр, компас и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Friendship 33 с двигателем Volvo Penta и новым стоячим такелажем за 16 950 евро!

Друзья, сегодня у нас Friendship 33 с двигателем Volvo Penta и новым стоячим такелажем за 16 950 евро!

Местоположение: Нидерланды

Длина: 10.00 метров
Ширина: 3.30 метра
Осадка: 1.10 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Интересная и хорошая лодка после рефита.

Свежий интерьер. Новые подушки и обшивка. В салоне есть Webasto. Лодка внутри выглядит вполне уютно и современно. Мне нравится такой рефит. Когда-то что-то подобное я делал на своей Albin Vega.

Камбуз с плитой с четырьмя конфорками, двойной раковиной и холодильником. Отсутствие карданного подвеса — это минус, во время крена вам придется контролировать кастрюли. Кухонная утварь выглядит новой. Выделенный туалет с душем.

Важное обновление — стоячий такелаж новый. Многие не задумываются, но это крайне важный апдейт.

Полный комплект парусов: грот с чехлом и стаксель на закрутке с чехлом. Паруса в хорошем состоянии. Шкоты и фалы выведены в кокпит.

Двигатель Volvo Penta работает исправно.

На фото виден радар. Есть эхолот и анемометр. Также на фото видна VHF.

Есть спрейхуд и подушки для кокпита.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hout Bay 40 с двигателем Perkins за 72 000 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка, которую продает наш подписчик — гафельная шхуна Hout Bay 40 с двигателем Perkins за 72 000 евро!

Местоположение: Турция

Длина: 12.09 метров
Ширина: 4.00 метра
Осадка: 1.75 метра
Спальных мест: 7
Туалет (гальюн): 2
Кухня (камбуз): есть

Сразу надо сказать, что нужно быть большим фанатом подобного парусного вооружения, чтобы стать владельцем гафельной лодки.

Лодка построена и спущена на воду в 2015 году, и по большому счету, это вполне новая лодка с современными материалами и оборудованием.

Три каюты: две в корме, одна в носу. Два туалета с душем. Один электрический, второй ручной.

Камбуз со всем необходимым для приготовления пищи.

Интерьер выглядит как новый.

Палуба и кокпит покрыты тиком. Дерево в превосходном состоянии. Вообще, такая лодка явно будет привлекать внимание и восторженные взгляды. Особенно, если вы будете идти под всем парусным вооружением.

Большой набор свежих парусов: грот, стаксель, фок, трисель, топсель, кливер и фишерман. Уверен, что многие из вас, как и я, никогда не работали с некоторыми из этих парусов. Весь набор в отличном состоянии.

На лодке установлен мощный дизельный двигатель Perkins 404-D22. Есть носовая подрулька с отдельной батареей.

Гидравлическое управление на руле.

На лодке много современного оборудования: картплоттер, радар, эхолот с фишфайндером, AIS и другое.

Также с лодкой отдаются неплохой динги с мотором и спасательный плот на 6 человек.

Для кого, на мой взгляд, подойдет эта лодка? Думаю надо быть сильным романтиком, чтобы купить себе такую лодку для путешествий. Я вижу в этой лодке хороший коммерческий потенциал. С учетом того, что лодка уже в одном из самых туристических регионов мира.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hunter 33 с новым двигателем Yanmar за 50 990 евро!

Друзья, сегодня у нас яхта американского производства — Hunter 33 с новым двигателем Yanmar за 50 990 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.20 метров
Ширина: 3.51 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Очень популярная на западе и очень редкая в скандинавии лодка американского производства. Если вы изучали рынок лодок США, то наверняка заметили, что эта верфь имеет львиную долю рынка.

Модель побеждала в номинации «Лучший круизер до 33 футов» в 2012 году.

Корпус усилен кевларом, что добавляет ему прочности.

У лодки было всего три владельца. Яхта выглядит очень ухоженный. Красивый, немного нестандартный интерьер. Много места для хранения. Просторный санузел с электрическим туалетом и душем.

Полный комплект парусов: стаксель на закрутке, генуя, грот с лейзи-бэгом и новый генакер. Зимой паруса хранились в теплом помещении.

Сшит новый спрейхуд и палатка для кокпита. Есть тарга с солнечной панелью и шлюпбалка. На фото видны динги с подвесным мотором.

На лодке установлен новый двигатель Yanmar 2017 года с наработкой всего 118 моточасов. Также был заменен вал.

На носу есть якорная лебедка.

Также на лодке есть новый картплоттер, VHF, автопилот, эхолот, анемометр и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Maxi 84 с новым электродвигателем за 11 300 евро!

Друзья, сегодня у нас полностью электрическая Maxi 84 с новым электродвигателем за 11 300 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 8.54 метров
Ширина: 2.95 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 5
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Сразу стоит сказать, что я не имею большого опыта владения лодкой с электродвигателем. Считаю, что за этой технологией будущее, но она пока что в своей начальной стадии.

Если вы не будете иметь возможность зарядить батареи, то вы останетесь без двигателя. Когда у вас обычный дизель, то вам гораздо проще рассчитать запас топлива в баке или канистрах.

Чтобы иметь более-менее хороший запас хода, вам понадобится хороший банк батарей. На этой лодке установлены новые литиевые батареи на 304 Ач для мотора и 280 Ач сервисные.

Установлены новые солнечные панели с MPPT контроллером. Есть монитор заряда всех систем.

Интерьер в хорошем состоянии. На камбузе электрическая подача воды. Туалет с электрическим смывом.

Полный комплект парусов: грот и стаксель на закрутке. Паруса в очень хорошем состоянии.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Были заменены иллюминаторы. Сейчас лодка полностью герметичная и сухая.

Также на лодке есть два автопилота на случай, если один выйдет из строя.

Что думаете о такой яхте? Интересно услышать ваши мысли.

У электродвигателя есть свои плюсы и свои минусы, и эта тема точно интересна многим яхтсменам.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию