Carter 30 со стационарным двигателем Volvo D120 (2007) 20 л.с. всего за 6000 евро!

Друзья! Сегодня у нас Carter 30 со стационарным двигателем Volvo D120 (2007) 20 л.с. всего за 6000 евро!

Местонахождение: Великобритания

Длина корпуса: 9.0 метра
Ширина: 3.0 метра
Осадка: 1.68 метра
Количество спальных мест: 5
Кухня (камбуз): да
Туалет (гальюн): да
Потолок 1.80 метра

Эта яхта привлекательна наличием дорогого оборудования и почти нового двигателя при относительно невысокой цене!

Низкую цену хозяин объяснил тем, что корпус требует косметического ремонта (на мой взгляд, это работы на три-четыре дня: заделать и покрыть гелькоутом кое-где трещины, сменить прокладки палубных люков).

Volvo D120 2007 года имеет наработку всего 400 моточасов!

Паруса и такелаж: грот и генуя на закрутке, две новые лебедки, обновленный бегучий такелаж.

Оборудование: GPS-навигатор, компас, эхолот, авторулевой, VHF радиостанция, барометр, пассивный отражатель (радаррефлектор), лейзи-бэг и спрейхуд.

Электрика: солнечная панель, зарядка от генератора на 12 вольт, подключение берегового питания, навигационные огни и освещение в салоне.

Швартовное оборудование: якорь Дэнфорта с ручным брашпилем на палубе, 40 метров цепи, кранцы, швартовные концы и прочее.

Камбуз: плита (2 конфорки и духовка), кран с водой (подается ножной помпой).

Отдельный прокачной гальюн с раковиной, довольно просторный.

Танк для воды – 57 л, топливный бак – 38 л.

Сейчас яхта стоит на берегу, а мачта хранится отдельно. Это удобно для осмотра, ремонта и подготовки лодки.

Лодкой определенно занимались и вкладывали деньги, ведь на плохую лодку не будут ставить новый двигатель!

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Trident 80 со свежим двигателем NANNI 15 л.с. за 9500 евро!

Друзья, сегодня у нас Trident 80 со свежим двигателем NANNI 15 л.с. за 9500 евро!

Местонахождение: Франция

Длина: 8 метров
Ширина: 2.92 метра
Осадка: 1.6 метра
Спальных мест: 5
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Яхта в очень хорошем состоянии как внешне, так и технически. Большим плюсом является то, что она уже находится в Средиземном море с оплаченным местом стоянки.

На камбузе есть большая раковина с пресной водой под давлением и баком 120 литров, газовая плита с четырьмя конфорками и микроволновая печь.

Генуя на закрутке и грот в хорошем состоянии. В кокпите есть бимини, что достаточно редко встречается на лодках длиной 8 метров. На корме есть трап с лестницей для купания.

В 2020 году произведена чистка подводной части. Навигационные огни заменены на светодиодные, что положительно сказывается на расходе электроэнергии. Два новых аккумулятора (пусковой и сервисный) с гарантией 3 года и два генератора, позволяющие быстро восполнять их запас.

Двигатель NANNI 2.60H 15 л.с. полностью перебран в 2021 году и имеет наработку всего 1140 моточасов.

Также на лодке имеется всё необходимое оборудование: VHF радиостанция, новый эхолот 2021 года, автопилот 2020 года, новый якорь 10 кг, 25 метров якорной цепи и много другое.

Мне кажется, что это очень выгодное предложение, что называется, “под ключ” из-за местонахождения, большого количества обновлений и состояния лодки в целом.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Custom Baltic Navigator со стационарным двигателем SAAB GG 10 л.с. всего за 6900 евро!

Друзья! Сегодня у нас Custom Baltic Navigator со стационарным двигателем SAAB GG 10 л.с. всего за 6900 евро!

Местонахождение: Нидерланды

Длина корпуса: 8.3 метра
Ширина: 2.65 метра
Количество спальных мест: 4
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Custom Baltic Navigator — крепкое стальное судно длиной 8,3м в отличном состоянии по корпусу и с ухоженным интерьером.

На яхте стоит бортовой двигатель SAAB мощностью 10 л.с., что в большинстве случаев вполне достаточно для такой длины.

Стаксель на закрутке. В комплекте как минимум грот и стаксель, наличие остальных парусов надо уточнять. Паруса в отличном состоянии, к обоим есть чехлы для защиты от ультрафиолета.

Лодка хорошо оборудована. Есть GPS навигатор Raymarine, VHF радиостанция, лог и эхолот, зарядные устройства для аккумуляторов, холодильник Waeco, обогреватель Wallas Marin. Владелец явно вложился в оборудование, что будет плюсом как для владения, так и для последующей продажи.

Новые подушки для сидения, обновлённые подушки и матрасы в интерьере, два новых съёмных стола для кают-компании и кокпита, спрейхуд, прокачной гальюн, бак для воды 100 л, бак для топлива 60 л.

Основной плюс этой лодки — в отношении к ней хозяина. Корпус и интерьер в отличном ухоженном состоянии, дерево как новое, чехлы на парусах, по фото видно бережное отношение к каждой мелочи. Лодка при таком отношении, скорее всего, действительно в отличном состоянии. Кроме того, хозяин продаёт её в связи с эмиграцией в другую страну, цена 6900 евро. Скорее всего, можно скинуть ещё в связи с потребностью быстро продать.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Custom Prospect 900 с двигателем Volvo Penta MD 2020 18 л.с. всего за 8900 евро!

Друзья! Сегодня у нас Custom Prospect 900 со стационарным двигателем Volvo Penta MD 2020 18 л.с. всего за 8900 евро!

Местонахождение: Нидерланды

Длина корпуса: 9.00 метра
Ширина: 2.80 метра
Осадка: 1.50 метра
Количество спальных мест: 5
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть
Высота потолка: 1.88 метра

Это яхта с английской верфи Rydgeway Marine Ltd. Двигатель Volvo Penta MD 2020 1997 года ежегодно проходил техобслуживание.

VHF радиостанция, эхолот, лаг (спидометр), стартовый и сервисный аккумуляторы, солнечная панель, зарядное устройство батарей от 220.

Паруса: грот, генуя на закрутке, штормовой стаксель. Есть проводка в кокпит (это когда фалы и шкоты проведены в кокпит), поэтому управлять лодкой в одиночку будет несложно.

Новые спрейхуд и лейзи бэг, новый носовой люк, танк для воды на 150 литров, трюмный насос, септик танк, швартовное оборудование и т.д.

У этой яхты оригинальная планировка: санузел находится в носу (туалет с умывальником), далее по бортам идут две одноместные койки и кают-компания с удобным диваном вокруг стола (диван трансформируется в двуспальное место).

Кухня: газовая плита (3 горелки и духовка), раковина с краном. Вода на камбуз и в гальюн подается электропомпой.

Тиковый пол, дерево и пластик выглядят хорошо. Масса удобных шкафчиков, полочек и ящичков. Подушки и диваны недавно были обновлены, хозяин пишет, что нет ни влаги, ни лишних запахов.

Нынешний владелец владел лодкой с 2009 года и установил нового оборудования на сумму более 12000 евро!

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Piewiet 850 со стационарным дизелем Yanmar 2GM20 18 л.с. за 9900 евро.

Друзья! Сегодня у нас Piewiet 850 со стационарным дизелем Yanmar 2GM20 18 л.с. за 9900 евро.

Местонахождение: Нидерланды

Длина корпуса: 8.5 метра
Ширина: 2.9 метра
Осадка: 1.4 метра
Количество спальных мест: 6-7
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть
Высота потолка 1.8 метра

Piewiet 850 очень популярна в Нидерландах и хорошо подходит и для закрытых водоемов, и для моря. Лодка в ухоженном состоянии, за ней явно следили и вкладывались в обновления.

По двигателю не указано никакой информации. Судя по фото, мотор в очень приличном состоянии, обслуживался профессионально. Нет следов подтеканий и «колхоза».

Из парусов есть грот, генуя на закрутке, спинакер и штормовой стаксель. Веревки проведены в кокпит, лебедки со стопорами, поэтому управлять в одиночку будет легко.

Лодка имеет 2 совершенно изолированные каюты (в носу и в корме) и отдельную кают-компанию. Для такого размера это очень большое жилое пространство!

Из оборудования: GPS навигатор, эхолот, VHF радиостанция, лейзи бэг и спрейхуд (2020) и подушки в кокпит, двухконфорочная плита, духовка, холодильник, электрическая помпа для подачи воды в раковину, водный бак 80л, топливный бак 45л. На фото видно больше приборов, полный список оборудования лучше запросить у продавца.

Кухня по правому борту отделена стойкой от салона. По левому борту есть отдельное штурманское место. Будет удобно работать за компьютером, не мешая друг другу. В кокпите предусмотрен выносной столик.

Дерево, тиковый пол, пластик и ковролин выглядят аккуратно.

Длина яхты 8.5 метров, значит, стоянка в маринах будет недорогой. При этом есть полноценный санузел, кают-компания, кухня и 2 изолированные двухместные каюты.

На этой яхте можно путешествовать всей семьей или приглашать своих друзей, и условия проживания не будут стесненными. Всего 9900 евро!

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Malar 30 1937 года за 8500 евро!

Друзья! Сегодня у нас необычная яхта из красного дерева Malar 30 1937 года за 8500 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина корпуса: 11.55 метров.
Ширина: 2.04 метра.
Осадка: 1.40 метра.
Спальных мест: 4
Кухня (камбуз): неизвестно
Туалет (гальюн): неизвестно

Если честно, то я считаю, что это самая непрактичная покупка, которая может быть. Тем не менее, я хочу показать вам эту лодку.

Это деревянная яхта 38 футов при ширине в 2 метра, минимум пространства внутри, низкий потолок, огромное количество работ каждый год.

Malar — специфическая лодка, которая сделана для гонок в шхерах. На большой волне она ведет себя крайне некомфортно, но зато при отсутствии волны идет очень быстро и драйвово.

Эта лодка — как дорогая игрушка. Конечно, внимание будет обеспечено. Все будут хотеть сфотографироваться, будут хлопать вас по плечу и говорить, какие вы молодцы, но лично я в этом не вижу смысла.

Яхта восстановлена и укомплектована в 2006 году, поэтому все оборудование довольно свежее.

Точно есть VHF радиостанция, GPS навигатор, подвесной двигатель, классическая постановка стакселя, обновленная мачта и гик, весь комплект швартового оборудования. Продавец говорит, что оборудования больше, и он готов выслать список.

Лодка, конечно, выглядит шикарно, такая классика-классика. Однако стоит помнить, что такие лодки совершенно неликвидны, их очень сложно продать. Внутри там места как в лодке за 1000 евро, а ежегодные расходы на обслуживание этой лодки будут более 5 тысяч евро.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Johnson 26 с двигателем Volvo Penta MD2010 2003 года за 6900 евро!

Друзья, сегодня у нас Johnson 26 с двигателем Volvo Penta MD2010 2003 года за 6900 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 7.95 метра
Ширина: 2.95 метра
Осадка: 1.45 метра
Двигатель: стационарный
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть
Спальных мест: 6

Johnson 26 — это интересная яхта с невероятно большим внутренним пространством для такого размера.

Длина 7,95 метра, это дает минимальные цены на стоянки в маринах.
Ширина 2,95 метра, это дает комфорт практически как на 32-футовой яхте.

На лодке в 2003 году установлен новый двигатель Volvo penta MD2010, также установлен складной винт.

Я думаю, этого двигателя хватит ещё на несколько десятков лет, скорее всего, там не более 1500 моточасов (вероятно, использовано не более 15-20 процентов ресурса двигателя).

В цену также входит комплект парусов (грот, генуя, штормовой стаксель, спинакер). Из оборудования: полностью оборудованная кухня со спиртовой плитой и большой раковиной, бак для пресной воды 70 л, солнечные панели, 2 якоря, светодиодные огни и светодиоды внутри, лестница для купания и другое.

Автопилот и GPS продаются дополнительно за 600 евро (я думаю, можно сторговаться как минимум на 500 евро или даже договориться, что это будет входить в стоимость яхты).

Пластик и дерево выглядят хорошо, относительно свежий двигатель, за яхтой явно следили и не жалели денег. К сожалению, нет закрутки, но это в чем-то даже хорошо, классическая постановка парусов считается более надежной.

В районе Средиземного моря эта яхта будет стоить около 12000 — 15000 евро. Это может стать очень выгодной покупкой.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hunter 33 с оригинальным двигателем Yanmar 2GM (11 л.с.) за 10000 евро!

Друзья, сегодня у нас американская классика 80-х, Hunter 33 с оригинальным двигателем Yanmar 2GM (11 л.с.) за 10000 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9.96 метра
Ширина: 3.1 метра
Осадка: 1.6 метра
Двигатель: стационарный
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть
Спальных мест: 6

Верфь Hunter Marine — крупнейший производитель круизных парусных яхт в США с 40-летней историей.

В объявлении продавца сказано, что яхта пришла из Лос-Анджелеса, несколько лет стояла в Норвегии без использования, продавец провел капитальный ремонт, но в связи с пребыванием за границей он вынужден ее продать.

Продавец в процессе ремонта яхты:
— восстановил оригинальный двигатель Yanmar 2GM и запустил его этим летом, наработка 50 часов;
— начал работу по замене электропроводки, большая часть сделана, но не завершена
— обновил дерево внутри и снаружи, зашкурил и покрыл лаком красное дерево, тик также зашкурил и покрыл тиковым маслом

В цену входит комплект парусов (генуя на закрутке и спинакер в хорошем состоянии, грот требуется заменить). Из оборудования: 2 якоря, холодильник, электрический туалет, электрическая помпа, система управления Smartboat (это что-то типа умного дома для лодки, там есть датчик температуры, влажности, управление светом и т.д.), музыка, ступеньки на мачте, кормовая платформа для купания и другое.

Из дополнительных плюсов яхты – ширина 3.1 метр, а ширина, как я вам уже говорил, означает комфорт. Кокпит просторный, внутри яхты много пространства. Из минусов – нужно заменить грот, нужно доделать электропроводку, нужно разбираться в яхтах, чтобы на месте оценить ремонт и проверить все оборудование.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Allegro 27, с оригинальным двигателем Volvo Penta MD7 (11 л.с.) за 5000 евро!

Друзья, сегодня у нас Allegro 27, с оригинальным двигателем Volvo Penta MD7 (11 л.с.) за 5000 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 8.3 метра
Ширина: 2.75 метра
Осадка: 1.25 метра
Двигатель: стационарный
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть
Спальных мест: 4

Allegro 27 – отличная длиннокилевая крейсерская яхта в сегменте 27-32 футов до 10 000 евро. Хорошая альтернатива Albin Vega.

В данном случае двигатель MD-7 Volvo Penta 11 л.с. с двухконтурным охлаждением. Двигатель оригинальный, старый, лично меня это смущает, но если вы разбираетесь в двигателях и сможете оценить его состояние — то возможно, это будет хороший вариант.

В наличии полный комплект парусов (грот и генуя), VHF радиостанция, автопилот, 2 якоря, кухня, туалет и многое другое. При этом яхта для своих размеров достаточно широкая (2.75 метра), а ширина всегда дает пространство и комфорт.

Если яхту подготовить, то на ней можно идти даже в кругосветное путешествие. У Allegro 27 вельботная корма, а это значит, что на попутных курсах она управляется гораздо лучше т.к. набегающая волна разрезается вельботной кормой практически как носом.

Из минусов у вельботной кормы — это меньшее пространство в кокпите, а также при необходимости гораздо сложнее поставить подвесной двигатель вместо стационарного, нужно делать специальный транец.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Albin Ballad с обновленным двигателем Yanmar 3YM20 (2007 года) всего за 10 000 евро!

Друзья! Сегодня у нас Albin Ballad с обновленным двигателем Yanmar 3YM20 (2007 года) всего за 10 000 евро!

Местонахождение: Греция, Лефкас

Длина: 9.12 метра
Ширина: 2.95 метра
Осадка 1.55 метра
Спальных мест: 5
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

В этой лодке есть 2 очень важных и ценных вещи. Это обновленный двигатель, хорошее состояние в целом и ее локация, она уже в Средиземном море!

В принципе цена хорошая даже для Скандинавии, а тут она уже в Греции, думаю, что ее рыночная цена в Средиземном море — около 20 000 евро!

Электрическая лебедка Lewmar, солнечные панели, обновленная электропроводка, 3 аккумуляторные батареи, интерьер восстановлен и обновлен в 2013 году.

Есть носовая платформа, стаксель на закрутке, полный комплект парусов (их на фото просто не видно).

Информации в объявлении довольно мало, и конечно, надо смотреть лодку на месте, но предложение выглядит очень интересным и выгодным. Если с лодкой все хорошо — то можно походить пару сезонов и продать ее за 20 000 евро.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию