Архивы Яхты дороже 10000 евро - Страница 28 из 37

Contrast 362 с двигателем Yanmar за 29,700 евро!

Друзья, сегодня у нас Contrast 362 с двигателем Yanmar за 29,700 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 11.00 метров
Ширина: 3.80 метра
Осадка: 1.87 метра
Спальных мест: 7
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Contrast – качественная шведская лодка с удобной планировкой и чистым и ухоженным интерьером. На лодке 7 спальных мест, что очень неплохо для 36 футов.

На камбузе есть две раковины с горячей и холодной водой под давлением, новая плита с духовкой на подвесе Dometic и холодильник. В салоне установлен дизельный обогреватель Ebersprecher. Подушки в отличном состоянии. Весь текстиль и подушки всегда вывозились зимой для хранения в тепле. Туалет расположен в отдельном помещении по правому борту, установлен септик танк на 50 литров.

Очень хороший парусный гардероб: новый грот с чехлом (2005), стаксель с автоматической сменой галса на закрутке, новая генуя (2007), штормовой стаксель, спинакер и геннакер. Все паруса в превосходном состоянии.

Лодка оснащена дизельным двигателем Yanmar мощностью 27 л.с. Двигатель легко выдает крейсерскую скорость в 7 узлов. Есть топливный танк на 80 литров.

Кокпит, палуба и платформа для купания уложены тиком. Тик в хорошем состоянии, но местами требует ухода. Новые спрейхуд и бимини установлены в 2019 году. Штурвал обтянут натуральной кожей.

Большой список полезного и дорогого оборудования: автопилот, картплоттер, радар, трюмный насос, два стартерных аккумулятора и два сервисных, береговое питание 220В, VHF, кранцы, швартовы, брезент и подпорки для зимнего хранения и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Scanmar 35 с обновленным двигателем Volvo Penta 2014 года за 41,600 евро!

Друзья, сегодня у нас Scanmar 35 с обновленным двигателем Volvo Penta 2014 года за 41,600 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10.70 метра
Ширина: 3.30 метра
Осадка: 1.77 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Эта яхта шведского производства выглядит очень ухоженной и чистой. У лодки было всего два владельца. Нынешний владелец проделал много работ по ее техническому улучшению.

У Scanmar 35 очень высокие потолки. Высота в салоне аж 198 см, а в каюте и гальюне 190 см. Такое редко встретишь даже на современных моделях.

Технологи шведской ассоциации Scanmar утверждают, что нет ни одного случая появления осмоса на этих лодках. Всё благодаря технологии горячей формовки: лодки отливаются при постоянной высокой температуре в течение долгого времени. Такие корпуса действительно могут служить веками.

Интерьер из красного дерева и тика в отличном состоянии. Большая обеденная зона. В салоне установлен обогреватель.

Камбуз оборудован плитой, духовкой, двумя раковинами и большим холодильником, который отлично работает даже в жару.

Туалетная комната оборудована сушильным шкафом, в котором можно быстро просушить намокшую одежду.

Паруса: генуя на закрутке Furlex, запасная генуя, грот с новыми лейзи джеками и спинакер со спинакер гиком. Все паруса в хорошем состоянии.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta D2-40 2014 года мощностью 40 л.с. В сочетании с новым трехлопастным винтом от Volvo Penta лодка может идти достаточно быстро. Расход топлива на 2000 оборотах примерно 2,5 л/ч. Установлен топливный бак на 157 литров. В 2020 году сделана новая шумоизоляция моторного отсека.

Список оборудования настолько большой, что вряд ли поместится в этот пост: якорь с лебедкой и цепью, автопилот с дистанционным управлением, картплоттер, VHF, телевизионная антенна, новые батареи, электрический трюмный насос, самоходные лебедки, спрейхуд, тик в кокпите и многое другое.

Также с лодкой может быть отдана надувная лодка с мотором Mariner 10 л.с. и два складных велосипеда, что очень удобно для передвижения в маринах.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Beneteau Oceanis 40 CC, пригодная для круглогодичного проживания, за 104,000 евро!

Друзья, сегодня у нас Beneteau Oceanis 40 CC, пригодная для круглогодичного проживания, за 104,000 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 12.50 метра
Ширина: 3.89 метра
Осадка: 1.68 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Возможно, вы подумали, что это какая-то ошибка или я ошибся ноликом, но нет. Я уверяю вас, эта лодка заслуживает внимания 🙂

Это не типичный мейнстрим. Яхта великолепно подходит для дальних офшорных переходов и даже кругосветки.

Огромная двухместная каюта с кинг-сайз кроватью в корме, большая гостевая каюта в носу с отдельным санузлом. Просторный камбуз, на котором комфортно готовить даже в плохую погоду. U-образная обеденная зона раскладывается в двуспальное место. Интерьер в отличном состоянии. Безопасный и просторный центральный кокпит.

Сразу отмечу, что лодка никогда не была в чартере. Предыдущий владелец был инженером, и на лодке есть практически любой инструмент и много запчастей, что может очень пригодиться в дальнем плавании.

Парусный гардероб, обновленный в 2020 году: грот с закруткой в мачту, стаксель и генуя (оба на закрутках). Такелаж также был обновлен в 2020 году.

Как я уже говорил, лодка полностью готова к жизни на борту. Для этого есть всё необходимое: 7 батарей AGM Victron 110Ач, солнечные панели мощностью 405Вт, ветрогенератор, зарядное устройство, инвертор, опреснитель (необходимо что-то заменить, запчасти имеются), надувная лодка с мощным мотором Yamaha 15 л.с. и другое.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta MD22-L мощностью 50 л.с. Двигатель обслуживался вовремя и запускается и работает исправно.

Также на лодке есть все для выхода в море: 2 картплоттера Raymarine в кокпите и в салоне, автопилот Raymarine, новый радар, AIS, VHF радиостанция Raymarine, спутниковая связь Iridium, спасательный плот на 6 человек и ещё много оборудования, которое не поместится в этот пост.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Beneteau First 32 с двигателем Yanmar за 21,300 евро!

Друзья, сегодня у нас Beneteau First 32 с двигателем Yanmar за 21,300 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 9.91 метра
Ширина: 3.29 метра
Осадка: 1,77 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Beneteau First – это хорошее сочетание скорости и комфорта. У этой яхты было всего два владельца, которые хорошо ухаживали за ней. Кроме этого, лодка очень хорошо оборудована.

Две двухместные каюты: одна в корме, вторая на носу. Также есть спальные места в салоне. Чистый и ухоженный интерьер, подушки в салоне в очень хорошем состоянии. Освещение было заменено на светодиодное. Установлены три новые батареи.

Камбуз оснащен 2-х конфорочной плитой с духовкой, раковиной с пресной и забортной водой и небольшой холодильной камерой. Туалет расположен в отдельном помещении по правому борту. В салоне есть складной обеденный стол.

Впечатляющий парусный гардероб: грот, автоматически стаксель, генуя (ни разу не использовалась), штормовой стаксель (ни разу не использовался) и генакер. Все паруса ежегодно проверялись и обслуживались у производителя и находятся в превосходном состоянии.

Дизельный двигатель Yanmar 2GM15 также исправно обслуживался и запускается и работает как часы.

В кокпите установлен спрейхуд, уложен тик, румпельное управление с автопилотом, установлен брандер щит из затемненного стекла. На корме есть якорная лебедка с дистанционным управлением и лестница для купания.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Omega 28 с новым двигателем Lombardini всего за 11,200 евро!

Друзья, сегодня у нас Omega 28 с новым двигателем Lombardini всего за 11,200 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 8.58 метра
Ширина: 2.93 метра
Осадка: 1,58 метра
Спальных мест: 5
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Лодка сухая, чистая и ухоженная. Несмотря на небольшую длину, лодка достаточно просторная благодаря ширине в почти три метра. Владелец продает её, так как купил лодку большего размера.

Подводная часть была отшлифована и окрашена необрастайкой. Электрика была обновлена. Чистый и обновленный интерьер. Подушки с новым поролоном и свежими чехлами.

Камбуз по левому борту оснащен плитой с духовкой на подвесе, раковиной с пресной водой и портативным холодильником. Установлен новый резервуар из нержавеющей стали для пресной воды на 100 литров. В 2015 году были заменены все шланги в туалете. В салоне установлен обогреватель Wallas.

Полный комплект парусов: стаксель на закрутке с чехлом North Sail, грот с лейзи джеком и чехлом и спинакер со спинакер гиком. Все паруса в превосходном состоянии. Шкоты выведены в кокпит. Установлен новый спрейхуд с нержавеющей рамой.

Лодка оснащена новым дизельным двигателем Lombardini 2014 года мощностью 20 л.с. и наработкой всего 215 моточасов. Владелец говорит, что это его самое радостное вложение, потому что двигатель работает очень тихо даже на оборотах 2300 и выдает скорость в 6 узлов.

Также на лодке есть много полезного оборудования: картплоттер Garmin 292, автопилот Raymarine ST1000, три новые батареи с мониторингом заряда, солнечная панель, новое зарядное устройство 2022 года, новый якорь, кранцы, швартовы и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hallberg-Rassy 31 MkII 1999 года с двигателем Volvo Penta MD2020 за 64000 евро!

Друзья! Сегодня у нас суперпредложение, которое я бы сам очень хотел купить, но, к сожалению, пока у меня другие планы (еду на Лангкави, уже билеты куплены).

Это Hallberg-Rassy 31 MkII 1999 года с двигателем Volvo Penta MD2020 за 64000 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9.42 метра
Ширина: 3.06 метра
Осадка: 1.62 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Возможно, сначала вам покажется, что это дорого, но на мой взгляд, это одно из лучших предложений за все время, что я смотрю лодки.

Это современный HR с двумя отдельно выделенными каютами, с парусами 2020 года (абсолютно новые), резинка на сейлдрайве была заменена, все кингстоны заменены в 2021, новый винт.

Тиковая палуба в идеальном состоянии, 3 года назад обновлен интерьер, радар Raymarine, Навтекс, автопилот, новая динги (2020), АИС с передачей данных через WiFi, океанский спасательный плот, швартовое оборудование и т.д.

Эта HR стоит чуть-чуть дороже типичного мейнстрима этих годов в этом размере (в среднем они стоят около 50 тысяч евро), но обычно лодки Hallberg-Rassy стоят как минимум в 2 раза дороже.

Hallberg-Rassy — это одна из лучших верфей, которая совсем не экономит при производстве лодок, которая делает лодки bluewater класса, они максимально надежны и максимально качественно сделаны.

Потенциал продажи этой лодки где-то 80-120к евро, хозяева очень тщательно за ней следили и не жалели денег.

Это как раз тот случай, когда лодка стоит дороже, чем за нее просят, несмотря на ценник, который изначально кажется большим.

Что-то похожее я выкладывал 21 августа 2021 года (можете посмотреть), но это предложение ещё интереснее! Такое бывает довольно редко 😉

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Beneteau First 325 с двигателем Volvo Penta за 17,000 евро!

Друзья, сегодня у нас Beneteau First 325 с двигателем Volvo Penta за 17,000 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9.90 метра
Ширина: 3.37 метра
Осадка: 1.77 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Лодки французской верфи Beneteau First — это быстроходные лодки с высоким уровнем комфорта. Две двухместные каюты: одна в носу и одна в корме. Отдельное помещение туалета. Просторная обеденная зона. Камбуз с духовкой, раковиной и холодильником и т.д. Всё это органично уместилось на 32-х футах.

Лодка чистая и ухоженная. Светлый тиковый интерьер и новые подушки. В салоне установлен обогреватель.

Полный комплект парусов: грот с новым чехлом и генуя на закрутке. Все паруса в хорошем состоянии.

На лодке установлен дизельный двигатель Volvo Penta мощностью 27 л.с. Двигатель запускается и работает исправно и обслуживался каждую осень.

Также на лодке есть спрейхуд, автопилот для румпеля Autohelm 1000, септик танк, два якоря на носу и корме, кранцы, швартовы и многое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Colin Archer 31 в идеальном состоянии за 63,500 евро!

Друзья, сегодня у нас легендарный Colin Archer 31 в идеальном состоянии за 63,500 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9.45 метра
Ширина: 3.45 метра
Осадка: 1.85 метра
Спальных мест: 4
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Яхта сочетает в себе классику, комфорт и современное оборудование. Фактически это лодка 2004 года выпуска, так как она была полностью перестроена и отреставрирована компанией Engelsviken Snekkerverksted AS.

Натуральная кожа, дуб, тиковая палуба, мачта и гик из сибирской лиственницы, – всё это в сочетании с новым оборудованием делает эту лодку такой привлекательной. Все элементы из нержавеющей стали отполированы до блеска, внутреннее и наружнее дерево в превосходном состоянии.

Очень просторные камбуз и кают-компания с новой мебелью и техникой: плита с духовкой, вместительный холодильник, горячая и холодная вода под давлением, телевизор, обогреватель и другое. Новый туалет расположен в отдельном просторном помещении.

Паруса: генакер, грот с лейзи бегом и стаксель с автоматической сменой галса на закрутке. Все паруса в превосходном состоянии.

На лодке установлен свежий дизельный двигатель Nanni мощностью 60 л.с. с наработкой всего 617 моточасов.

Лодка оснащена всеми необходимым современными приборами: картплоттер Raymarin с радаром, носовое подруливающие устройство, электрическая якорная лебедка, гидроусилитель штурвала, радио и ТВ антенна, солнечные панели, резервуар для пресной воды на 220 литров, топливный бак на 210 литров и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Risor 35 футов с новым двигателем Nanni за 15,000 евро!

Друзья, сегодня у нас Risor 35 футов с новым двигателем Nanni за 15,000 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10.67 метра
Ширина: 3.62 метра
Осадка: 1.80 метра
Спальных мест: 5
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Лодка 1943 года с очень богатой историей. Несмотря на преклонный возраст, лодка выглядит чистой и ухоженной и совмещает современные решения и классический шарм.

Изначально это было рыбацкое судно, но в 1973 лодку купил торговец деревом и переоборудовал в парусный кетч. Торговец имел доступ к хорошей древесине и заменил большинство деревянных элементов на красное дерево и тик.

Затем лодка попала в руки к бизнесмену из Сингапура. В 1991 году после мощного урагана она была разрушена.

С 1999 года начался этап длительной и скрупулезной реставрации. Все поврежденные элементы были восстановлены и усилены. Лодка получила новую современную мебель. Палуба и рубка из массивного тика. А в 2007 году нынешние владельцы установили на лодке новенький двигатель Nanni 50 л.с.

Несмотря на классический вид, на лодке много современного оборудования: Simrad Chartplotter (2019), радар Furuno, сонар Furuno, автопилот Simrad, УКВ Raytheon DSC с приемом GPS и аварийной кнопкой, которая отправляет ваше местоположение, дизельный / керосиновый обогреватель Taylor, баки для воды, электрический туалет и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Calipso 102 с двигателем 2011 года Yanmar за 25,800 евро!

Друзья, сегодня у нас Calipso 102 с двигателем 2011 года Yanmar за 25,800 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10.22 метра
Ширина: 3.18 метра
Осадка: 1.80 метра
Спальных мест: 6
Кухня (камбуз): есть
Туалет (гальюн): есть

Лодка в отличном состоянии как внешне, так и технически. Она готова к выходу в море на 100%. У лодки было всего 2 владельца.

Удобная планировка: кормовая двухместная каюта, отдельная туалетная комната с электрическим туалетом, двуспальная кровать в носовой части, два дивана в салоне, которые можно использовать как кровать. Камбуз оборудован плитой с духовкой на подвесе, раковиной с горячей и холодной водой и новым холодильником 2020 года.

Полный комплект парусов: новый грот 2019, стаксель на закрутке 2013 и генакер 2018. Шкоты и фалы проведены в кокпит.

На лодке установлен дизельный двигатель 2011 года Yanmar 3YM-30 мощностью 28 л.с. Двигатель работает как часы. Есть топливный бак на 80 литров.

Все навигационные приборы фирмы Raymarine: картплоттер, автопилот, VHF радиостанция, измеритель силы и направления ветра, эхолот.

Также на лодке есть все необходимое швартовое и якорное оборудование.