Cenit 33 с парусами из ламината за 20 100 евро!

Друзья, сегодня у нас Cenit 33 с парусами из ламината за 20 100 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9,98 метра
Ширина: 3,30 метра
Осадка: 1,75 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Довольно редкая лодка. Шведское производство с высокими стандартами качества.

Лодка в хорошем состоянии как внешне, так и технически.

Толстый и прочный корпус, широкий кокпит, более современные решения. Некий баланс между старой и новой школой шведского яхтостроения.

В объявлении нет вообще никакой информации от владельца.

На фото видно, что килевые болты выглядят хорошо, однако им всё равно нужен более детальный осмотр.

На камбузе есть плита с духовкой и хороший компрессорный холодильник. Отдельный туалет с септиком.

На фото видны грот и генуя. Оба паруса из ламината и выглядят хорошо. Есть закрутка и чехол для грота. Веревки выведены в кокпит.

На лодке установлен двигатель Volvo Penta. В объявлении нет информации о двигателе и модели, но по-умолчанию это скорее всего MD2002.

Тиковая палуба местами требует ухода. Тик в кокпите выглядит хорошо.

Есть спрейхуд. Штурвал обтянут кожей.

Много электроники: хороший картплоттер, автопилот, эхолот, ветровые инструменты, УКВ и другое.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

C&C 34 с двигателем Volvo Penta за 24 200 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка известной канадской верфи — C&C 34 с двигателем Volvo Penta за 24 200 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 10,21 метра
Ширина: 3,35 метра
Осадка: 1,80 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Знаменитые канадские лодки C&C широко известны во всём мире, но очень редко встречаются на скандинавском рынке.

Лодка в превосходном техническом и косметическом состоянии. Оригинальный тиковый интерьер без сколов, царапин и следов протечек. Сшиты новые подушки.

Последние 20 лет лодка использовалась только в пресной воде. А каждую зиму хранилась в теплом помещении. В октябре нанесли новую необрастайку и поменяли аноды.

Владелец опытный моряк и инженер, поэтому лодка имеет много хороших решений.

Новая интеллектуальная электрическая система Victron с Bluetooth.

Новый отопитель.

Большой набор парусов, но все паруса уже довольно давно используется и, возможно, стоит задуматься об их замене. Скорее всего по этой причине лодка продается по цене ниже рынка.

Паруса: грот с лейзи-бэгом, стаксель-автомат, несколько генуи разного размера, спинакер и штормовой стаксель.

Двигатель Volvo Penta MD2030 установлен в 2000 году и работает как часы.

Оборудование тоже было частично обновлено: новый картплоттер Raymarine с эхолот и автопилот с приводом на баллер.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Hallberg-Rassy Monsun с обновленным двигателем за 19 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Hallberg-Rassy Monsun с обновленным двигателем и носовой подрулькой за 19 800 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 9,37 метра
Ширина: 2,87 метра
Осадка: 1,40 метра
Спальных мест: 5
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Легендарная лодка знаменитой верфи. Отличная возможность начать своё путешествие с норвежских фьордов.

С 1988 года у лодки был один владелец, и с тех пор она регулярно обслуживалась и модернизировалась. Есть полная документация на лодку, двигатель и выполненные работы.

Тиковый интерьер выглядит очень хорошо. Подушки были перешиты. На камбузе есть плита и холодильник Isotherm с новым компрессором.

Паруса не новые, но в хорошем рабочем состоянии. Есть закрутка, УФ защита и чехол для грота. На фото виден спинакер-гик, возможно, есть и сам спинакер.

Двигатель Volvo Penta D1-30, установленный в 2007 году, работает как часы и никогда не подводил. Установлена новая трансмиссия и гребной винт.

Также установлена носовая подрулька.

Две потребительские батареи, одна стартерная батарея и отдельная батарея для носового подруливающего устройства.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Якорная лебедка с цепью 40 метров на носу. Мне кажется, что 40 метров — маловато. Я бы добавил хотя бы еще метров 20.

В цену включен тузик Zodiac с веслами.

Также на лодке есть автопилот, УКВ радиостанция, эхолот, анемометр и другое.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Beason 31 с двигателем Volvo Penta за 8900 евро!

Друзья, сегодня у нас Beason 31 с двигателем Volvo Penta за 8900 евро!

Местонахождение: Швеция

Длина: 9,41 метра
Ширина: 3,20 метра
Осадка: 1,65 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Хорошая и ухоженная лодка у которой было всего три владельца.

Модель с просторным салоном и широким кокпитом. Создается впечатление, что лодка гораздо больше своего размера.

Сейчас лодка на берегу для небольшого ремонта подводной части после посадки на мель. Ремонтом будут заниматься профессионалы, а цена указана уже с учетом всех работ.

Интерьер в хорошем состоянии. Внутри чисто и уютно, за счет теплого цвета дерева и элементов интерьера.

Отдельный туалет с электрическим смывом.

Камбуз с плитой с духовкой, двойной раковиной с автоматическим насосом и небольшой холодильной камерой.

Паруса: стаксель с автоматической сменой галсов, грот с чехлом, генуя и спинакер. Паруса в превосходном состоянии. Шкоты и фалы выведены в кокпит.

Двигатель Volvo Penta MD7 — это старый, но надежный двигатель. Владелец говорит, что двигатель работает как часы.

Есть динги с подвесным мотором и вёслами.

Также есть много оборудования: картплоттер Raymarine, автопилот, эхолот, анемометр (не установлен), солнечная панель и другое.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Gib’Sea 105 с новыми парусами и новым оборудованием за 20 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Gib’Sea 105 с новыми парусами и новым оборудованием за 20 800 евро!

Местонахождение: Норвегия

Длина: 10,45 метра
Ширина: 3,60 метра
Осадка: 1,80 метра
Количество спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Предложение выглядит очень заманчиво. Лодка находится в отличном техническом состоянии и очень хорошо оборудована.

Лодка использовалась нечасто. В основном для путешествий по норвежским фьордам и вдоль шведского побережья.

За 7 лет владения лодка хорошо модернизирована: установлено новое носовое подруливающее устройство с управлением возле штурвала и беспроводным пультом.

Корпус и киль были отремонтированы. Здесь нужно уточнить какие работы были выполнены.

Вся электрика и проводка были обновлены. Установлены светодиоды в лампах.

Внутри лодка выглядит хорошо. Сшиты новые подушки. Есть горячая и холодная вода. Также есть горячая вода в душе на корме.

Новые паруса были приобретены в 2023 году. Также был сшит новый лейзи-бэг. Старые паруса и спинакер также входят в комплект.

Двигатель Yanmar 27 л.с. регулярно обслуживается и работает как часы. Установлена новая трансмиссия.

Большим плюсом является наличие хорошего тузика (надувная лодка) с новым электромотором.

Также на лодке есть радар, эхолот, картплоттер, VHF, автопилот и другое.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria 320 с новым двигателем Volvo Penta за 25 000 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка от подписчика из теплого региона – Bavaria 320 с новым двигателем Volvo Penta за 25 000 евро!

Местонахождение: Греция, Суда

Длина: 9,75 метра
Ширина: 3,20 метра
Осадка: 1,75 метра
Количество спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Я уже публиковал эту лодку ранее, но теперь цена снизилась для нашего сообщества.

Лодка с большой историей. Два года назад один из моих подписчиков связался со мной и попросил контактную информацию продавца этой лодки. Он купил эту лодку и дошел на ней из Норвегии в Грецию.

После двух лет владения и незабываемого путешествия владелец продает лодку по выгодной цене.

Внутренняя отделка из тикового дерева находится в отличном состоянии.

Паруса также выглядят как новые: грот с закруткой в мачту и стаксель (2019 года выпуска) на закрутке.

На лодке установлен свежий двигатель Volvo Penta D1-30 (2017) с новым сэйл драйвом. Это важное обновление обошлось в 10К евро.

Новая электрика. Новые аккумуляторы и солнечные панели. Есть инвертор и береговой кабель питания. Есть также новый инвертор мощностью 3000 Вт.

На лодке много полезного оборудования: картплоттер (не установлен, но доступен), эхолот, анемометр, компас, УКВ, портативный УКВ и многое другое.

Что-то не так с автопилотом, и сейчас он отсутствует.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Najad 34 за 40 500 евро!

Друзья, сегодня у нас лодка с множеством обновлений — Najad 34 за 40 500 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.40 м
Ширина: 3.10 м
Осадка: 1.60 м
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Это настоящая классика северного яхтинга — надёжная, с хорошей репутацией и прекрасными мореходными качествами.

Текущие владельцы купили эту лодку дважды. Сначала продали, но так тосковали по ней, что выкупили обратно. Нынешние владельцы знали и первого владельца — лодка всё время находилась в заботливых руках, с регулярными апгрейдами и вложениями.

За последние 2 года в лодку вложено около 25.000 евро. Но из-за покупки новой лодки они готовы рассмотреть быстрое и адекватное предложение — чтобы Balto обрела заботливого хозяина до весенней подготовки.

На яхте установлен новый двигатель Volvo Penta D2-40, 40 л.с.

Также на яхте установлена носовая подрулька, что позволит быть более маневренным и облегчает швартовку.

Хорошее парусное вооружение: стаксель на закрутке, новый грот с lazy jack и lazy bag.

Центральный кокпит, на палубе уложен тик. По словам владельца тик был обновлен в ~2010 году. Новый спрейхуд.

Классический оригинальный интерьер находится в очень хорошем состоянии. Салон выглядит ухоженно и уютно. На яхте установлен дизельный обогреватель Webasto с выводами во все каюты, что добавляет комфорта в прохладный период года.

На камбузе есть газовая плита с духовкой и холодильник. Установлен новый бойлер, есть горячая вода на камбузе и в гальюне.

Гальюн отделен и находится между салоном и носовой каютой. Туалет и шланги обновлены.

Много нового оборудования: эхолот, картплоттер, лог, анемометр. Есть портативное VHF-радио.

В комплекте с лодкой также идет якорная лебедка, но она не установлена и не протестирована.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Albin Accent за 3160 евро!

Друзья, сегодня на обзоре лодка Albin Accent за 3160 евро!

📍Местоположение: Швеция, Haninge

Длина: 8 метров
Ширина: 2.8 метра
Осадка: 1.54 м
Спальных мест: 4-5 (в зависимости от роста)
Туалет: есть
Кухня (камбуз): есть

Цена немного выше рынка в Швеции, но она обусловлена большим количеством обновлений и отличным состоянием самой лодки.

В течение 8 лет лодкой владела одна семья, судя по объявлению, они испытали лодку во множестве приключений и исходили Балтийское море вдоль и поперек 🙂 С ростом семьи требуется лодка побольше, и это и есть причина продажи.

Видно, что к лодке относились с любовью и не жалели денег на обновления. Скорее всего, в сумме они стоят больше, чем сама лодка.

Грот из дакрона куплен в 2019 году. Также есть лейзи бэг и лейзи джеки (не указаны в объявлении, но я вижу их на фото), генуя 1 на закрутке Furlex, симметричный спинакер в хорошем состоянии.

Спрейхуд обновлен в 2024 году.

Из прочего полезного оборудования: Simrad TP10 (2023), эхолот, компас и GPS-плоттер с картами Стокгольмского архипелага, солнечные панели 2 x 25 Вт (2023) и MPPT контроллер 10A (2020), зарядная станция с USB и прикуривателем, 2 якоря Bruce и другое.

На кухне свежий энергоэффективный холодильник с компрессором (2022) и газовая плита. Помпы для морской и пресной воды электрические.

Установлен туалет с септиком и горловиной для откачки.

С лодкой отдают 4 подпорки и тент для зимнего хранения.

Я бы сказал, что лодка “полный фарш”. Немногие хозяева готовы на такие обновления в недорогом сегменте.

По классике, я бы обновил подушки и немного поработал с деревом внутри для более свежего вида. В остальном, на мой взгляд, это мечта, особенно для старта в яхтинге.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

KR 6.5 за 19 500 евро!

Друзья, сегодня у нас классическая 10-метровая яхта от подписчика — KR 6.5 за 19 500 евро!

Местоположение: Германия

Длина: 10.00 метров
Ширина: 2.75 метра
Осадка: 1.55 метра
Спальных мест: 5
Туалет (гальюн): есть
Кухня (камбуз): есть

Лодку продает мой подписчик. Похоже, что корпус выполнен из стеклопластика, а палуба из толстого массива красного дерева.

Такая конструкция гораздо проще в обслуживании, чем полностью деревянная лодка, но при этом имеет свой классический шарм.

Благодаря длинному килю, лодка очень надежная и устойчива на курсе.

Установлен мощный двигатель Yanmar.

Полный комплект хороших парусов. Есть закрутка и защита от ультрафиолета на оба паруса.

Внутри лодка почти в идеальном состоянии. Есть камбуз с плитой и раковиной. Выделенный туалет.

На носу довольно мощная якорная лебедка.

Тиковая палуба выглядит великолепно. Видно, что лодка была в любящих руках опытного моряка.

Несмотря на классический дизайн, на лодке есть полезное современное оборудование: автопилот, лаг, эхолот.

Как вам такая яхта? Интересно ваше мнение.

Если хотите увидеть более подробный отчет и контакт владельца — дайте знать!

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Colvic Victor 44 за 43 200 евро!

Друзья, сегодня у нас парусная яхта Colvic Victor 44 за 43 200 евро!

Местоположение: Швеция

Длина: 13.4 м
Ширина: 3.81 м
Осадка: 1.82 м
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): 2
Кухня (камбуз): есть

Это океанский крейсер, построенный на базе модели Colvic Victor 40, удлинённый до 44 футов. Отлично подойдёт как для путешествий, так и для жизни на борту.

Центральный кокпит, просторный светлый уютный салон с панорамными люками, три изолированные каюты и полноценная высота потолков по всей лодке — всё это делает яхту комфортной для длительного проживания.

У текущих владельцев лодка была домом в течение двух лет. Сейчас, в связи с рождением ребёнка, семья переезжает на берег.

Двигатель Perkins Prima M50, около 3000 моточасов.

Хорошее парусное вооружение: две генуи на закрутке, грот на закрутке в мачту. Паруса в хорошем состоянии.

На яхте установлена носовая подрулька, что позволит быть более маневренным и облегчит швартовку.

Камбуз оснащен холодильником, морозильником и газовой плитой.

Яхта оснащена двумя туалетами и душем. Есть горячая вода.

Также на лодке есть: картплоттер, солнечные панели, телевизор, автопилот, дизельный отопитель.

Подробный список всего оборудования владелец пришлет по запросу.

Также рекомендую мое пошаговое руководство «Как купить яхту от 1000 евро» по покупки яхты от А до Я. Посмотреть

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию