Вадим Луппо, Автор в Примеры яхт от 1000 евро

Maxi 1000 с двигателем Volvo Penta за 38 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Maxi 1000 с двигателем Volvo Penta за 38 800 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.20 метров
Ширина: 3.25 метра
Осадка: 1.70 метра
Спальных мест: 7
Туалет (гальюн): есть
Душ: есть
Кухня (камбуз): есть

Maxi – это качественные лодки шведской верфи, которая всегда старалась выходить за рамки принятых стандартов.

Лодка выглядит очень ухоженной. Тиковый интерьер. Все кингстоны были заменены несколько лет назад. Также были пошиты новые матрасы. Многие не обращают на это внимание, но это хорошее обновление.

Высота в салоне 183 см. Есть дизельный обогреватель. Установлены новые сервисные и стартовая батареи.

Камбуз со всем необходимым: плита с духовкой на подвесе, раковина и холодильник. Вся посуда в комплекте. Установлены датчики утечки газа.

Отдельный туалет с душем. Горячая вода в душе и на камбузе.

Паруса: грот с чехлом и стаксель на закрутке. Паруса выглядят хорошо. Шкоты и фалы выведены в кокпит.

В 2009 году лодка получила более мощный двигатель Volvo Penta D1-30 мощностью 30 л.с.

Есть спрейхуд и палатка. Тик в кокпите в хорошем состоянии, но я бы его почистил тик клинером и покрыл маслом. На корме есть лестница для купания. Есть якорный ящик, но нет лебедки.

На лодке есть следующее оборудование: картплоттер, автопилот, эхолот, анемометр, УКВ и другое.

Также с лодкой отдают два складных велосипеда. Это очень удобно, например, чтобы перемещаться по марине.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria 32AC с двигателем Volvo Penta, новыми парусами за 47 800 евро!

Друзья, сегодня у нас Bavaria 32AC с двигателем Volvo Penta, новыми парусами и большим количеством нового оборудования за 47 800 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.29 метров
Ширина: 3.35 метра
Осадка: 1.60 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Душ: есть
Кухня (камбуз): есть

Красивая и очень ухоженная Bavaria длиной почти 34 фута, несмотря на маркировку.

Гелькоут был обновлен. Корпус отполирован. Внутри тоже чисто. Лодка хозяйская и никогда не была в чартере, это видно.

Есть новый дизельный обогреватель (ещё не установлен). Новые батареи 3 по 105 ампер.

Отдельный новый туалет с электрическим смывом, септик танком и измельчителем. Есть ручной душ.

Новые паруса: грот 2024 года с закруткой в мачту и нашитой защитой от ультрафиолета и генуя 2023 года на закрутке с защитой. Запасные грот и генуя также включены.

Двигатель Volvo Penta 2020 мощностью 19 л.с. выглядит чистым и ухоженным. Также есть носовое подруливающее устройство SidePower.

Новый спрейхуд и палатка для кокпита. Тик в кокпите в очень хорошем состоянии. Складной штурвал, который позволяет экономить место в кокпите на стоянках. На корме есть якорь с якорной лебедкой.

Много нового оборудования: картплоттер, автопилот с дистанционным управлением, эхолот, измеритель силы и направления ветра, УКВ с AIS и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Nordship 28 с обновленным двигателем Volvo Penta за 11 700 евро!

Друзья, сегодня у нас Nordship 28 с обновленным двигателем Volvo Penta за 11 700 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 8.75 метров
Ширина: 3.00 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Душ: нет
Кухня (камбуз): есть

Очень чистая и ухоженная лодка. Корпус и гелькоут выглядят хорошо. Есть отдельная кормовая каюта с доступом через кокпит.

Было сделано много обновлений: все кингстоны заменены на композитные TruDesign, освещение полностью светодиодное, установлены USB розетки.

Интерьер в хорошем состоянии. Есть камбуз с плитой, духовкой и раковиной с пресной водой под давлением.

Полностью выделенный туалет с новым септик танком.

В салоне есть обогреватель.

Полный комплект парусов: новый генуя 2022 года на закрутке и грот с новым лейзи бэгом. Шкоты и фалы проведены в кокпит. Бегучий такелаж выглядит как новый. Также есть запасной грот, стаксель и спинакер.

На лодке установлен свежий двигатель 2014 года Volvo Penta D1-20, мощностью 20 л.с. На данный момент двигатель проработал всего 330 моточасов. С двигателем был установлен новый сэйлдрайв. Топливный бак 150 литров.

Новая палатка на кокпит и спрейхуд. Есть 2 якоря, но скорее всего без цепи. Есть небольшой тузик на двух человек.

Также на лодке есть картплоттер Raymarine с картами Норвегии, автопилот, эхолот, анемометр, компас и другое. На лодке нет стационарной УКВ, это может быть предметом для торга. Владелец готов поторговаться для гладкой сделки, я бы не упускал эту возможность.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Guyline 32 со свежим двигателем Solé за 12 100 евро!

Друзья, сегодня у нас Guyline 32 со свежим двигателем Solé за 12 100 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 9.45 метров
Ширина: 3.00 метра
Осадка: 1.30 метра
Спальных мест: 8
Туалет (гальюн): есть
Душ: нет
Кухня (камбуз): есть

Хороший и ухоженный Guyline 32. Интересная нестандартная планировка. Просторная кормовая каюта и полностью выделенный туалет.

Интерьер и подушки выглядят хорошо. Хороший обзор из салона благодаря большому количеству иллюминаторов.

Камбуз оборудован плитой с духовкой, раковиной с пресной и забортной водой и холодильником.

Хорошие паруса: стаксель-автомат на закрутке и грот с лейзи бэгом. Сделана проводка в кокпит.

На лодке установлен свежий двигатель Solé Diesel 2015 года мощностью 29 л.с. Обновленный двигатель — это большой плюс.

Есть спрейхуд. В кокпите уложен искусственный тик. Лебедки выглядят хорошо. Штурвал обтянут кожей.

На носу есть якорный ящик, но нет лебедки. Также есть якорь с кормы, это достаточно распространено на лодках 32 футов.

В объявлении нет информации об оборудовании, но на фото видны: картплоттер, автопилот, измеритель силы и направления ветра, эхолот.

Также на фото виден подвесной мотор для тузика, значит, есть и сам тузик. Это хорошо.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Nordship 32 с носовой подрулькой и двигателем Volvo Penta за 45 598 евро!

Друзья, сегодня у нас Nordship 32 с носовой подрулькой и двигателем Volvo Penta за 45 598 евро!

Местоположение: Дания

Длина: 9.65 метров
Ширина: 3.20 метра
Осадка: 1.50 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Душ: нет
Кухня (камбуз): есть

Хорошая датская лодка с центральным кокпитом.

Есть отдельная кормовая каюта с доступом из кокпита. Отдельный туалет с раковиной. Много места для хранения.

Интерьер и подушки выглядят хорошо. Есть камбуз с плитой и духовкой, раковиной и компрессорным холодильником. На лодке установлен Webasto.

Парусный гардероб состоит из грота с закруткой в мачту, генуя на закрутке и стаксель. Паруса в хорошем рабочем состоянии. Сделана проводка в кокпит.

На лодке установлен дизельный двигатель Volvo Penta 2003T мощностью 42 л.с. Это довольно мощный и надежный двигатель.

Также есть носовое подруливающее устройство с отдельной батареей.

Палуба покрыта тиком. Дерево выглядит хорошо и ухоженно. Установлена якорная лебедка на носу. Есть спрейхуд.

Также есть картплоттер, автопилот, новый Windex, УКВ, эхолот, компас и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bavaria 34AC с карбоновыми парусами и двигателем Volvo Penta за 38 900 евро!

Друзья, сегодня у нас Bavaria 34AC с новыми карбоновыми парусами и двигателем Volvo Penta за 38 900 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.85 метров
Ширина: 3.50 метра
Осадка: 1.85 метра
Спальных мест: 8
Туалет (гальюн): есть
Душ: на корме
Кухня (камбуз): есть

Ухоженная хозяйская лодка. 3 каюты, отдельный туалет и много места для семьи или гостей. Несмотря на маркировку, эта лодка почти 36 футов.

Интерьер в хорошем состоянии. Видно, что лодка никогда не была в чартере. Стоянка оплачена на весь сезон 2024. Можно будет не спеша подготовиться к большому переходу или попутешествовать по Норвегии.

На камбузе есть плита с духовкой, раковина и холодильник. На лодке установлен Webasto с дефлекторами в кабинах и туалете.

Есть водонагреватель от 220В и от двигателя.

Новые литиевые аккумуляторы по 105 ампер. Это очень хорошо. Установлена солнечная панель.

Парусный гардероб 2022 года: новый карбоновый грот с лейзи бэгом, новый карбоновый стаксель на закрутке и более старый, но редко используемый спинакер. Все веревки выведены в кокпит.

Стоячий такелаж был проверен профессионалами перед началом сезона.

На лодке установлен дизельный двигатель Volvo Penta MD2020 мощностью 20 л.с. Двигатель был откапитален в прошлом году и работает как часы.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита, якорная лебедка на носу и лестница для купания с душем на корме.

На лодке есть много полезного оборудования: картплоттер со встроенным автопилотом, эхолот, анемометр, УКВ с AIS и другое. Все приборы подключены в одну сеть NMEA2000, это позволяет получать все данные на картплоттере.

Также на лодке есть тузик с мотором. Возможно, владелец хочет отдать его за дополнительную плату. Я бы попробовал поторговаться и забрать его бесплатно.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Najad 320 с новым двигателем Volvo Penta и тиковой палубой за 42 900 евро!

Друзья, сегодня у нас Najad 320 с новым двигателем Volvo Penta и тиковой палубой за 42 900 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 9.70 метров
Ширина: 3.16 метра
Осадка: 1.60 метра
Спальных мест: 7
Туалет (гальюн): есть
Душ: нет
Кухня (камбуз): есть

Крепкая и надежная лодка. Толстый и прочный корпус, модифицированный длинный киль и перо руля, защищенное скегом. На этой лодке вы будете чувствовать себя уверенно даже в суровых погодных условиях.

Интерьер выглядит хорошо. На камбузе есть плита с духовкой, раковина с горячей и холодной водой и холодильник.

Отдельный туалет, но без душа. Есть душ на платформе для купания.

В салоне есть дополнительные откидывающиеся койки. Установлен дизельный обогреватель с дистанционным управлением.

Паруса: 2 грота, 3 стакселя и спинакер, который использовался только один раз. Паруса в хорошем состоянии. Есть чехол для грота и закрутка для стакселя.

На лодке установлен новый двигатель Volvo Penta D1-30 2016 года мощность 28 л.с. и наработкой всего 820 моточасов. Двигательный отсек также был переделан. Единственным недостатком, на мой взгляд, является сейл драйв. Я предпочитаю лодки с прямым валом.

На носу есть довольно мощная электрическая якорная лебедка с дистанционным управлением и счетчиком цепи. Это очень удобно, если вы встаете на якорь в одиночку. Для лебедки есть два отдельных аккумулятора.

Есть спрейхуд и палатка для кокпита. Установлена солнечная панель.

Лодка покрыта тиком, который был отреставрирован в 2021 году. Сейчас покрытие выглядит хорошо и имеет толщину реек 7-8 мм.

Также на лодке есть картплоттер, автопилот (выдает какую-то ошибку, нужно смотреть), измеритель силы и направления ветра, эхолот, компас, УКВ и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Bianca 36 с двигателем Volvo Penta за 38 700 евро!

Друзья, сегодня у нас Bianca 36 с двигателем Volvo Penta за 38 700 евро!

Местоположение: Дания

Длина: 10.52 метров
Ширина: 3.05 метра
Осадка: 1.90 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Душ: нет
Кухня (камбуз): есть

Красивая и ухоженная яхта. Лодка датского производства от знаменитой верфи Sparksman & Stephens.

Лодка в отличном техническом состоянии, как внутри, так и снаружи. Корпус отполирован. Кингстоны были заменены на композитные TrueDesign. Палуба и кокпит уложены тиком, который постоянно обрабатывается маслом и выглядит превосходно.

Интерьер выглядит хорошо. На камбузе есть плита с духовкой, раковина и небольшой холодильник. Много новой кухонной утвари.

Отдельный туалет с раковиной. Есть возможность сделать душ, но запас воды на лодке всего 60 литров, этого может быть мало.

Полный комплект парусов: генуя на закрутке и грот с новым лейзи бэгом. На фото виден спинакер гик. Возможно есть и сам спинакер. Веревки выведены в кокпит.

На лодке установлен обновленный двигатель Volvo Penta мощностью 28 л.с. Недавно были заменены стартовый аккумулятор, топливный насос, фильтр, масло, крыльчатка и др.

На носу есть якорный ящик с электролебедкой и почти 70 метрами цепи. Есть спасательный плот на 4 человек.

Также на лодке много полезного оборудования: хороший картплоттер B&G, автопилот, GPS, эхолот, анемометр, УКВ с AIS и многое другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Sweden Yachts C41R Performance Edition с двигателем Yanmar за 39 200 евро!

Друзья, сегодня у нас Sweden Yachts C41R Performance Edition с обновленным двигателем Yanmar за 39 200 евро!

Местоположение: Сардиния

Длина: 12.50 метров
Ширина: 3.95 метра
Осадка: 2.35 метра
Спальных мест: 8
Туалет (гальюн): есть
Душ: есть
Кухня (камбуз): есть

Интересная лодка с большим количеством обновлений. C41R — это гоночная версия лодки C41, которая была построена специально для Кубка Америки. Если вы ищете лодку ближе к Средиземке, то это может быть интересное предложение.

Интерьер из тика и красного дерева в хорошем состоянии. Высота потолков позволяет стоять в полный рост даже с высоким ростом. Есть дополнительные откидные спальные места в салоне (всего 8).

Водопровод с гидрофором. Есть горячая вода. Два бака для пресной воды по 200 литров.

На лодке установлен дизельный обогреватель, но его следует заменить. Цена вопроса может быть от €200.

Также в объявлении сказано, что стоит заменить аккумуляторы. Можно поставить литиевые или гелиевые, но они дорогие. Можно поставить обычные и уложиться в €100-500.

Большой гоночный парусный гардероб: грот, 4 генуи на закрутке, ричер, штормовой стаксель, спинакер, блупер (биг бой) и другие. Паруса уже не пригодятся для гонок, но послужат для круизных целей. Шкоты и фалы выведены в кокпит. Весь бегучий такелаж выглядит хорошо.

В 2004 году лодка получила новый дизельный двигатель Yanmar 4HJ4E мощностью 54 л.с. Двигатель выглядит чистым и ухоженным. Масла и фильтры менялись по регламенту.

Также в 2004 году лодка получила новую тиковую палубу. Дерево выглядит хорошо. Видно, что доски имеют достаточную толщину.

Также есть некоторое оборудование: картплоттер Raymarine, эхолот, анемометр, автопилот, УКВ и другое.

https://kak-kupit-yahtu.ru/book-and-course-package/ — ссылка на презентацию

Dufour Gib Sea 33 с двигателем Volvo Penta за 33 780 евро!

Друзья, сегодня у нас Dufour Gib Sea 33 с двигателем Volvo Penta за 33 780 евро!

Местоположение: Норвегия

Длина: 10.00 метров
Ширина: 3.48 метра
Осадка: 1.45 метра
Спальных мест: 6
Туалет (гальюн): есть
Душ: есть
Кухня (камбуз): есть

Хорошая и ухоженная лодка. Две каюты, отдельный туалет с душем и септик танком. Есть горячая вода. Установлена система Webasto. Интерьер выглядит хорошо.

На камбузе есть всё необходимое: плита с духовкой, раковина и новый холодильник 2022 года.

Также есть детекторы дыма.

Полный комплект парусов: оригинальный грот с новым лейзи бэгом и генуя на новой закрутке. На фото паруса выглядят хорошо, но нужно смотреть вживую. Возможно грот нужно будет заменить через пару сезонов.

Сделана проводка в кокпит, что облегчает управление парусами в одиночку. Также для простоты управления есть автопилот с пультом дистанционного управления.

На лодке установлен двигателе Volvo Penta MD2020 мощностью 19 л.с. Это довольно надежный двигатель, но лучше также проверить его вживую.

Есть спрейхуд и бимини. На корме есть шлюпбалка. На носу есть якорная лебедка с пультом дистанционного управления. Также есть якорь на корме.